文档介绍：西南交通大学始建于1896年,曾先后定名为“山海关北洋铁路官学堂”、“唐山交通大学”、“唐山铁道学院”等;1972年内迁四川峨眉,更名为西南交通大学;1986年,在成都扩建总校;2002年又在成都犀浦建设新校区。学校现有成都九里、成都犀浦和峨眉三个校区。学校是中国近代建校最早的高等学府之一,素有“中国铁路工程师的摇篮”和“东方康奈尔”之称。在该校建校115周年即将来临之际,本周刊特推出“西南交大校史回眸”栏目,以重温其历久弥新的珍贵记忆。王彦鹏山海关铁路学堂从创办之初,其主要课程就采用英文教材,聘用英籍教师,以口授、笔记为主要教学形式,因此对英文水平要求比较高。1907年,学监规定,学堂的文告、榜文咸用英文。严把学生入学关1899年,铁路学堂在天津招生20名,这批学生因文化程度参差不齐,与教****梁子丰(留美学生)发生矛盾,铁路总局电令将学生送天津(路局所在地)复试甄别,6名合格学生回校学****其余的遣送回家,这是该校为坚持入学条件,保证招生质量而采取的首次严格措施。学堂很重视学生的理论与实践相结合。1900年5月,学堂因八国联军入侵提前放了暑假,在校学生在总教****的带领下到锦州小凌河路段、大凌河工地参观。该路段工程师詹天佑亲自陪同参观并讲解路桥工程。为实****方便,学校迁址到唐山,并于1910年建成实****工厂,添置设备,装备起机械工程、水利工程两个实验室。清政府对唐山路矿学堂也十分重视。1908年,军机大臣刘坤一奏请慈禧太后、光绪皇帝批准颁赠路矿学堂《古今图书集成》一部,该图书被史学家称为“康熙百科全书”。为严把学生入学质量关,提高教学水平,从1912年起,学校开设了预科班,时为一年,1914年改为两年。1918年改为中学,分四个年级。1914年,原清政府工程顾问英国人老山德培之子,遵父遗嘱捐款1000英镑,建立老山德培奖学金。以其利息每年奖励唐山、上海工业专门学校的前五名优秀毕业生,这是唐山工业专门学校首次设立奖学金,这项奖金一直持续到七七事变前。培养人才成绩显著经过近十年的发展,唐山工业专门学校取得了令人瞩目的成绩。1912年夏秋间,粤汉铁路招收工程技术人员(练****生),全国各地500多名高校毕业生前往投考,发榜录取28人,唐山工业专门学校23名应试者全部被录取。1916年3月15日至4月14日,北洋政府教育部在北京举行全国专门以上学校成绩展览评比,74所各类高等学校将历年学生成绩呈送评展。会后,由教育部专门人员评定分数,唐山工业专门学校以94分的优异成绩获第一名。同年秋,教育部授予该校“优等奖状”一个。12月,教育总长范源廉特奖“竢实扬华”匾额一方。1916年6月,1914届毕业生黄寿恒、1916届毕业生茅以升,考取官费留学美国。黄去麻省理工学院攻读飞机制造硕士学位。茅去康奈尔大学进修土木工程硕士学位。康大不承认唐山工业专门学校毕业文凭,首先出题考核茅以升的大学课程,继而又进行入学考试,结果茅以升两次都取得优异成绩。为此,康大决定,凡是唐山工业专门学校的学生,一律免试来校进修研究生。由于茅以升等留美学生的影响,该校的文凭逐渐为美国一些大学认可。在康大期间,茅以升用一年的时间就完成了通常几年才能学完的课程,获得了康奈尔大学的硕士学位。系列措施保证办学质量唐山工业专门学校获得非同反响的荣誉,得益于学校采取的一系列措施:(一)“不惜重金延聘国内外名家教授执教把关。