文档介绍：哈尔滨工业大学华德应用技术学院
毕业设计(论文)开题报告
题目:公交车智能语音播报系统
系(部) 计算机应用技术
专业计算机科学与技术
学生
学号 1079112212
班号
指导教师
开题报告日期
哈工大华德学院
说明
一、开题报告应包括下列主要内容:
,判断是否已充分理解毕业设计(论文)的内容和要求
;
。
,以及解决的措施;
。
二、如学生首次开题报告未通过,需在一周内再进行一次。
三、开题报告由指导教师填写意见、签字后,统一交所在系(部)保存,以备检查。
指导教师评语:

指导教师签字: 检查日期:
一、课题的开发背景与需求分析
近年来,随着社会经济的持续发展,城市交通已成为人们外出时最为关注的事情。公交车也成为城市交通中一道亮丽的风景。公交车也为外出的人们提供了方便快捷的服务。但是随着我国各大城市公交公司的人员精减,而且对公交运输也提出更高的要求。各公交公司都在每辆公交车上只配备了一个司机,进行无人售票,为了公交系统的安全考虑,需要对自动化的公交语音报站系进一步完善。因为公交车的报站方式直接影响到服务的质量和整个城市的整体面貌。传统报站方式是由乘务人员进行人工报站,因方言或拥挤等情况,该方式工作强度太大其效果往往也太差。虽然很多城市都使用最简单的智能语音播报系统。但这些公交车报站系统仅停留在语音播报上,这给听力不好的旅客带来不便。而有的公交车报站系统虽然有屏幕显示功能,但其中显示器基本上是采用LED大屏幕点阵列结构完成。LED大屏幕要实现稳定显示需遵循动态扫描规律,存在着扫描驱动电路较为复杂,信号传输线多,抗干扰性能差等缺点。由于液晶显示器具有低压微功耗,平板型结构,显示信息量大,易于彩色化,没有电磁辐射,寿命长等显著优点。
为此本次毕业设计开发了基于单片机控制的公交车到站语音播报与液晶显示控制系统。易的自制公交车报站系统大家
二、调研分析
经过开题期间的文献查阅和实际情况调研,了解到哈尔滨公交车智能报站系统最多还是语音报站,还有很多特殊情况的公交车。现今哈尔滨公交车的种类和报站主要分为以下几种情况:
、有播报系统但人工售票在哈尔滨的公交车中通往江北去的公交车基本上都是这种情况。例如213、551等,而且这些公交车还处在非一元的票价。这不仅给顾客带来很多的不便,也大大增加了工作人员的劳动力。
、有播报系统但中途检票在哈尔滨的公交车中还有一部分公交车在初始站时是一元,超过多少站之后票价为二元,这样两元票的顾客在中途时会有工作人员进行检票,例如338等。
、有播报系统无人售票票价一元在哈尔滨的公交车中最常见的就是这种公交智能播报系统,在公交车上只有一位司机进行所有智能的控制,站点的播报、服务用语的提示等。还在
LCD上进行相应的显示,这给听力不好的顾客带来更多的便力,无人售票也给公交车公司减少了更多的开支。
本课题主要是完成普遍的公交车报站系统的设计,此课题会以14路公交车为例完成所有的功能设计。
关键技术与解决方案
键盘控制技术
本部分采用常用的彩