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基于环境下的双排列圆柱滚子
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轴承参数化设计
安徽工程科技学院(芜湖) 汪洪峰王立涛张光胜宋娓娓叶欢
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在产品设计的过程中,会经常用到大量的标准件如化,这也是为什么决定特征变量过程中将定为轴承宽
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轴承、螺栓、螺母及齿轮等,通过建立一个包含这些常度的一半的原因。
用件的零件库可减少大量的重复劳动,可以大大提高设双排列圆柱滚子轴承的各参数计算表达式
计效率,而在这些常用零件库里对各常用零件实行参数参数
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化设计,可以节约大量的人力和物力。因此,常用零件( ( ( ) (
代数式!0 "/"/ "/ "/! !0 "
参数化设计与开发具有极大的实际意义和应用价值。" ! $ # #/% )/ )/ / )/
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参数化建模参数值
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( )零件结构分析双排列圆柱滚子轴承主要由内
! 在此,将内外各环各自视为一个圆柱特征和一个孔
圈、外圈、保持架、滚子四部分构成。在环境下我
"# 特征,建模过程中要注意各个特征参数之间的关系。由
们所要设计的结构具体包括外圈、内圈、内圈上的滚子
于滚子是分立于内外环的,我们进行参数化建模必须使
切槽、滚子、保持架和保持架上的滚子卡槽等几个部
其与外环成为一个整体,在这里我们进行简化,利用约
分,具体结构如图所示。
! 束将滚子视为与外圈相切。图、图、图是基于
( )特征变量轴承主$ . ’"#
$ 环境下的轴承各部件实体建模。
要由其型号决定其各具体结
构参数,其型号后两位为内
径尺寸的/ (除代号数字
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小于),因此我们把轴承
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内径作为其特征变量是符
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合轴承实际设计要求的。轴
承上的其他参数由此参数一图双排列圆柱滚
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一推算。子轴结构图
图环境下建立的轴承图轴承滚子及保持架
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本文中———轴承内孔径内外圈模型的模型
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———轴承直径参数化驱动
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———轴承宽度的一半表达式编辑器用于建立
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———轴承内外圈上的倒角和编辑算术、条件与几何表
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———轴承的滚子数目达式,从而定义和改变部件
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( )建立数学表达式设滚子直径为,外圈内径的尺寸和性能。利用表达
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为,内圈外径为,滚子轴到轴承圆心的距离为式,可以定义和控制部件、
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特征、草图及其他几何对象
, 为轴承滚子的宽度。算出的数学表达式见附表。
! % 图环境下建立的
’的尺寸与相互关系。利用表’"#
( )建立模型根据轴承的零件结构形状和环轴承模型
’"# 达式,既可以控制特征之间
境下建模的特性,轴承的完全对称性,我们可以将轴承
的相互尺寸与位置关系,也可以控制装配中各部件之间
的半边设计完,然后通过镜像复制另一边,以使设计简
冷加工年第期
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