文档介绍：项目1进气压力传感器的检测一、作用检测节气门后方进气管内的进气压力,计算进气量,决定基本喷油量和基本点火提前角。进气压力越大,进气量越多,喷油越多,点火提前角越大。反映废气循环量。与进气流量传感器共用,提高检测精度。电压型半导体压敏电阻式真空膜盒式电容式表面弹性波式频率型进气压力传感器二、类型三、故障分析同流量传感器四、半导体压敏电阻式硅膜片,四个应变电阻,真空室,集成电路进气压力膜片变形应变电阻输出信号电压五、真空膜盒式进气压力膜盒容积操纵杆输出电压六、使用优点:体积小,精度高,响应性好,成本低。注意:安装在压力波动小的部位。应用:广泛,丰田、通用、克莱斯勒公司生产的很多款汽车,国内上海大众桑塔纳2000GLi型轿车,切诺基,广州本田,别克七、检测(丰田威驰8A-FE发动机真空膜盒式)(1)万用表检测信号线:接脚PIM与E2间的动态信号电压,随进气压力增大而增大,~,搭铁线:插头E2与搭铁间的搭铁电阻电阻,应为0Ω。电源线:与搭铁间的供电电压,-。信号电源搭铁(2)示波器检测模拟信号:,当节气门全开时略低于5V,全减速时接近OV。有些进气歧管压力传感器设计成相反方式,即当真空度增高时输出电压增高。有些系统像克莱斯勒汽车通常显示出许多电子杂波,在传送到发动机ECU后,发动机ECU中的信号处理电路会清除杂波干扰。