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《轴承》2000. №. 9
M1080 无心磨床导轮传动系统的改进
哈尔滨轴承股份有限公司(黑龙江哈尔滨 150030) 王智波郑立国杨树新
我厂有许多 M1080 无心磨床, 由于役龄较 r min) 。
长,机床振动较大且精度下降,这些机床已满足不由于链传动和齿轮传动极易产生振动,并且
了轴承套圈加工精度的要求,严重地影响了生产。这两级传动都处在高速区,无论是在修整导轮还
为此,必须对该类型机床进行技术改造,恢复并提是在磨削工件时,这两级传动都在工作,因此它们
高其加工精度。产生的振动是影响机床加工精度的主要原因。
1 机床加工精度下降原因分析 2 导轮传动系统的改造
在排除了机床调整不当等人为因素之后,影在上述情况下,为了加工出合格的工件,通常
响套圈加工精度的主要原因是床身的振动过大。采用减小磨削进给量、增加磨削次数或减小砂轮
其振源有两个,一是砂轮传动系统,二是导轮传动轴、导轮轴与轴瓦之间的间隙等方法,但这两种方
系统。砂轮轴的运转是由电机通过 V 带直接驱法都事倍功半,不能从根本上解决问题。因此,我
动,产生的振动很小,可以忽略;而导轮的传动系们对导轮传动系统进行了改造。
统比较复杂,它的传动方式亦有两种。以下介绍 2. 1 改造方案
导轮传动系统的情况。如图 2 所示,将原导轮传动链中的链传动和
1. 1 导轮修整时的传动方式齿轮传动取消,由电机通过带传动直接使传动轴
原导轮传动系统如图 1 所示。在修整导轮 1 和传动轴 2 运转,此时导轮的两种传动方式如
时,离合器脱开,螺旋齿轮啮合,其传动系为:电机下所述。
→链轮副→传动轴→由此分成两路: ①螺旋齿轮(1) 修整导轮时,离合器脱开,螺旋齿轮啮合,
副→导轮轴; ②齿轮副→传动轴 2 (空转) 。此时, 其传动系为:电机→以下分两路: ①带轮副→传动
导轮达到最高转速(300 r min) 。轴 1 →螺旋齿轮副→导轮轴; ②带轮副→传动轴 2
(空转) 。
导轮转速为
d1
n = n电机· · i4
d2
120 16
= 1 435 × ×
165 55
≈303 (r min)
(2) 磨削工件时,离合器合上,螺旋齿轮脱开,
其传动系为:电机→以下分两路: ①带轮副→传动
轴 2 →蜗轮蜗杆副→导轮轴; ②带轮副→传动轴 1
(空转) 。
图 1 原导轮传动系统
导轮转速为
d1
1. 2 磨削工件时,导轮的传动方式 n = n电机· · i3
d3
在磨削工件时,离合器合上,螺旋齿轮脱开,
120 1
= 1 435 × ×
此时导轮的传动系为:电机→链轮副→传动轴 1 106 30
→齿轮副→传动轴 2 →蜗轮蜗杆副→导轮轴。≈54 (r min)
通过更换交换齿轮,可以使导轮获得各种不 2. 2 改造方案实施的前提条件
同的工作转速(13、16 、22、29、40、53、73 、94 及 300 原导轮传动链中,可通过更换交换齿轮使导
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《轴承》2000. №. 9
圆锥保持架冲孔夹头的设计
洛阳轴承(集团) 公司(河南洛阳 471039) 杨