文档介绍：XX科目二考试心得 XX驾考科目二考试细节及必过经验完整版 1、起步:将手刹放下,离合器踩到底,挂1档,慢慢松抬离合器至半联动状态,车身会动后就将离合器稳住。 2、停车:踩脚刹,将离合器踩到底,将档位拨回空挡,拉手刹,放离合器和脚刹。一般情况下,学车时车速低,应该先踩离合,后踩刹车。如果先踩刹车,后踩离合,容易造成车辆熄火。 3、倒车:放手刹,离合器踩到底,挂R倒档,慢慢松抬离合器至半联动状态,车身会动后就将离合器稳住。倒车时候方向盘向右打则车尾巴向右转,方向盘向左打则车尾巴向左转,倒车时车身的转向需要初学者勤加练****4、方向盘位置:始终握住九点一刻位置离合器用于控制发动机和传动系统的离合,脚踩下离合器踏板则分离,松抬则闭合,所以驾驶时要将离合器踩到底,然后慢慢松抬,半联动状态就是发动机和传动系统刚好结合的那个点。一、倒车入库要点右侧倒库 1、车位摆正,眼睛-喷水嘴-箭头三点一线,当看到右侧红标线与肩平行时,停车注:车后轮不能过红标线 2、倒车,踩离合挂倒档,看左侧倒车镜盖住红色标线时,向右 1 XX年成都长征考场科目二心得首先,给大家看一下考场平面图。长征考场不分AB区,考试顺序都一样。单边桥——坡道定点与起步——直角转弯——曲线行驶——倒车入库——侧方位停车。前四项1、2车道是老车型走的,3、4道是新车型,最后两项1-4道是新车,5-8道是老车,千万别走错了。然后给大家分享一下我的考试心得吧。本人心理素质和应变能力差,考了三次才过,所以说大家考试的时候心态放好,就当平常训练对待就好。我是周一考,礼拜天先去模拟的。我觉得模拟还是有必要的,一方面可以让你熟悉考试场地,另一方面可以及时发现问题纠正,因为考试车跟平时练的车看的点有的还是有差别的,所以需要调整。而且选礼拜天的好处在于全天都可以模拟,看点什么的都很清楚。其他时间模拟的话,运气不好,排号靠后可能就到晚上了,视线就没白天清楚。本人第一次模拟就很悲剧的等到了晚上10点多,助车教练也特别不好,什么都不说,最后还来了句你这样明天肯定考不过,本来我就很紧张,再加上他这么一说,我整个人都不好了,这也是我第一次没过的原因之一。第二次是在双华考的,要给他们评分,涉及到奖金,所以那边的教练不用买烟都会给你讲的很仔细,至于第二次为什么没过,一会再说。第三次模拟的教练就很好,有什么欠缺的地方都会给你指出来,我模拟4次都没问题,这也增加了我的信心。第一次和这次我同样都有准备烟,但第一次可能由于各种原因,所以教练根本不管我。上车后先调座椅和后视镜,椅背调到你用手掌可以触到空调就差不多了, 左后视镜要能看到前后把手以及左后轮,右后视镜也要能看到前后车把手。然后系安全带,接着考场人员问你准备好没,好了以后语音播报考试开始,一踩离合,二挂挡,三松手刹,四打转向灯。切记! 接下来说一下各个项目。这里有个前提就是你的车速一定要慢,这样你才有机会调整!第一个单边桥,左边是水槽线距离左桥内侧1-2cm,当然这个因人而异,会有一些差距。当前轮下桥后向右打半圈,车左侧水槽线与右桥相距4-5cm时往左打一圈,等车上桥与桥平行后回正。判断有没有上右桥,就看车头大圆有没有在右桥上,速度一定要慢,仔细观察车头,如果车头摆动,那你就要往车头摆动相反的方向稍微带一点然后迅速回正。我第二次考就是坡道定点扣10分,单边桥点按平时的来看结果两个轮子没上