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裼突宄莺头擅嫠宰赕軱组合机床的设计周军鸷柩JunlJIN柴油机零部件在汽车零部件行业中应用十分广泛,属于大批量生产的产品。随着柴油机行业竞争的不断加剧,其零部件的成本控制已变得至关重要,所以,在考虑零件的加工工艺时,应采用流水线的加工方式,尽量使加工工序集中,以缩短11j上因素,专用组合机床成为流水线布置的首选设备之一。本文从组合机床的总体设计和主轴箱设计两方面加以阐述,所用的几个方法最大限度地减轻设计的工作量,提高了设计的速度和准确性。1柴油机机体形状较为复杂,行业****惯把它们分为:缸面、底面、冷面、挺面、齿面、飞面等六个面,此六个面上均包含若干个孔住⒙菸奇軱、油道孔、水孔等柴油机机体零件的材料为捕任—。属于箱体类零件加工,拟采用人工手动送料、一面两销定位、.扬州职业大学,江苏扬州;镏莶裼突邢拊鹑喂荆昭镏摘要:根据柴油机机体齿、飞面孔系加工的要求,在工艺分析的基础上,运用计算机技术进行组合机床总体设计和主轴箱的设计。给出组合机床设计的过程,以及设计过程中的关注点和一些思路和方法,以期对Atoolthet001AutoCADBCAD11220076扬州职业大学学报Jun2007以后类似的设计有一定的借鉴作用。AutoCAD中图分类号:文章编号:———.,ordingdrillingandanalysisthe.,—.簃作者简介:周军,男,扬州职业大学建筑工程系讲师;金鸿雁,男,扬州柴油机有限责任公司工程师。.No2CollegeYangzhou225009China2YangzhouCoLtdYangzhou收稿日期:——
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N=*V(7162*7c*D*136)‰·/率的计算方法,取校痲,其中叩为主轴箱270mm液压自动夹紧的方式进行加工。具体定位基准是372003rnm①艺孔,夹紧点是位于缸面的藕号缸孔端面。机体齿、飞面孔系加工工序图见YZ4102Q卧钻孔组合机床,根据客户要求,考虑尽量使加工工序集中,以减少流水线上设备的数量。但工序的集中不能影响整个机床系统的强度和刚性。所以,经过技术研究和论证,最终确认此道工序采用双卧的形式,飞面加工的孔数量为个,齿面加2017125mm30mm667mmL20ram685mmL24mm1367mm度为个中軱,深度为。该双卧钻孔组合机床总体结构包括:左、右侧底座;左、右液压滑台;左、右动力箱;齿、飞面主轴箱;中间底座;夹具系统;液压、电气系统等几大部分。2动力部件是用以实现切削***的旋转和进给2]2电动机功率和滑台进给力的选择机床动力箱的电机提供主轴箱轮系转动和***的旋转切削等动力,电机选择既要满足需求,又不至于浪费过多的电力资源是设计应达到的目的。电机功率的计算公式为:穑黄渲校琋切为切削功率;瘴?兆9β剩籒损为与负荷成正比的功率损失。设计中可以简化功的传动效率。不同的被加工材料,叩取不同数值,=080ob4]式中:G邢魉俣籇为***(mm)T(rain)So籋A慵牟际嫌捕龋籔为轴向力;Eぞ·籒切为切削功率此设计中,齿、飞面都有若干根主轴,如每根主轴的切削功率都按以上公式进行手工计算,工作量会非常大,且容易出现错误。在进行此设计MicrosoftEXCEL2关结果。经过计算,结果如下:齿面:=279kW=滑台最大行程的选择液压滑台由滑台、滑座及油缸三部分组成。()其中,齿面