1 / 13
文档名称:

钢结构监理细则.doc

格式:doc   大小:26KB   页数:13页
下载后只包含 1 个 DOC 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

分享

预览

钢结构监理细则.doc

上传人:zbfc1172 2019/2/17 文件大小:26 KB

下载得到文件列表

钢结构监理细则.doc

文档介绍

文档介绍:一、  质量标准:(一)依据标准:应符合国家标准:GBJ17-88《钢结构设计规范》GB50205-95《钢结构工程施工及验收规范》GB50221-95《钢结构工程质量检验评定标准》JBJ81-91《建筑钢结构焊接规程》JGJ104-97《建筑工程冬期施工规程》(二)基本要求:1、钢构件应根据钢结构的安装顺序,分单元成套供应2、钢柱基础检查:(1)定位轴线、基础轴线(2)柱基面标高(3)地脚螺栓预埋位置:a、柱间距:偏差严控在±3mm,-、地脚螺栓预埋标准:、基准标高:钢柱安装前的标高调整间隙为50mm,基础顶面作为钢柱直接支承面标高允许偏差:±3mm3、标高块设置及柱底标准:标高块强度不宜小于30N/mm2,面积应计算确定。4、安装流水划分:安装顺序一般由中央向四周扩展。5、梁-柱接头焊缝收缩约2mm,柱-。6、高层钢结构经焊接后,先验收焊接质量,再验收安装后的质量。7、高强螺栓终拧后,尚应进行复拧,以保证不至发生钢栓垂偏。8、焊缝长度、高度、宽度、焊条、焊剂、焊丝应符合设计有关规定,若设计没有明确规定,应符合JGJ81-91《建筑钢结构焊接规程》中规定,冬期施工应符合JGJ104-97《建筑工程冬期施工规程》中钢结构工程中规定。9、冬期运输、堆存钢结构时应采取防滑措施,堆放场地应平整坚实,地面无结冰。同一型号构件叠放时,构件应保持水平,垫块应在同一垂直线上,并应防止构件滑溜。构件在制作中漏检、运输、堆放中造成的构件变形,偏差大于规定影响安装质量时,应在地面进行修理、矫正符合设计和规范要求方可起吊安装。10、在负温下绑扎、起吊钢构件用的钢索与构件直接接触时,应加防滑隔垫。11、在负温下安装构件时,应根据气温条件,编制钢构件安装顺序图表,按规定顺序进行安装。平面上应从建筑物中心向四周扩展安装。立面上宜从下部逐渐往上安装。且应编制焊接工艺顺序。在各节柱的一层构件安装、校正栓接并预留焊缝收缩量后,平面上应从结构中心开始向四周对称扩展焊接,不得从结构处圈向中心焊接,一个构件的两端不能同时进行焊接。12、构件上有积雪、结冰、结露时,安装前应清除干净,但不得损伤涂层。13、在负温下安装钢结构用的专用机具应按负温要求进行检验。14、在负温下安装柱子、主梁、支撑等大构件时,应立即进行校正,位置核正正确后立即进行永久固定。当天安装的构件应形成空间稳定体系。15、高强螺栓接头安装时,构件的摩擦面应干净,不得有积雪、结冰、并不得淋雨,接触泥土,油污等脏物。16、多层钢结构安装时,应限制楼面上堆放的荷载,施工活荷载、积雪、结冰的重量不得超过钢梁和楼板《压型钢板》的承载力。17、栓钉焊按前应根据负温度值的大小,对焊电流,焊接时间等参数进行测定。(三)允许偏差项目:1、钢柱安装的允许偏差(mm):项  目  允 许 偏 差柱脚底座中心线对定位轴线的偏移    有吊车梁的柱  +,-  无吊车梁的柱  +,-  H/1000,  单层柱  H≤10m      H>10M  H/1000,  多节柱  底层柱      柱全高  (mm):项  目  允 许 偏 差梁跨中垂直度  H/500挠曲  侧向  L/1000,  垂直方向  +,0两端支座中心位移(Δ)  安装在钢柱上,对牛腿中心的偏移    安装在混凝土柱上,对定位轴线偏移  (Δ1)  t/2(t-板厚度)同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差  支座处    其他处    L/1500,  ±  中心错位    顶面高差      单层柱  H≤10m      H>10M  H/1000,  多节柱  底层柱      柱全高  、钢桁架安装的允许偏差(mm):项  目  允 许 偏 差跨中的垂直度  H/250,(f)  L/1000,,支座中心对定位轴线偏移  (采用大型混凝土屋面板时)  ±、钢平台、钢梯和防护钢栏杆安装的允许偏差(mm):项  目  允 许 偏 差平台标高  ±  L/1000,  H/1000,