文档介绍：上海交通大学
硕士学位论文
内燃机滑动轴承薄壁轴套及止推片CAD系统工装夹具设计
姓名:李奇勇
申请学位级别:硕士
专业:机械设计及理论
指导教师:李柱国

内燃机滑动轴承薄壁轴套及止推片
系统工装夹具设计
摘要

目前国内多数轴承生产厂家进行轴承设计时效率都普遍比较
低有的厂家还在使用手工绘图因而造成的大量重复劳动势必影
响整个生产效率部分厂家虽然能够借助计算机完成轴承的设计
但是往往受操作计算机水平设计经验等因素的影响设计出不符合
实际需要的产品同时设计周期也比较长从而使企业在日益激烈
的市场竞争中处于不利地位
本课题的目的就是开发一套内燃机滑动轴承 CAD 系统包括轴
承结构设计工艺设计和工装设计三大部分旨在提高现代轴承厂
内燃机滑动轴承设计的质量与效率缩短轴承设计周期从而提升
企业的竞争力软件开发伊始我们根据轴承种类和设计要求从
总体上对系统进行模块划分确定整个软件系统的总体结构根据
内燃机滑动轴承的种类大致把系统分为薄壁轴瓦翻边轴瓦薄壁
轴套翻边轴套和止推片五大部分本文主要介绍薄壁轴套和止推
片的工装夹具设计部分当然由于数据传输的问题本文也谈到了结
构设计和工艺设计部分
系统采用功能强大的 ObjectARX 作为开发语言在 Visual C++
开发环境下进行 AutoCAD 二次开发力求最终的软件系统性能强
健用户界面友好同时又有良好的开发性以利于软件的不断完善
系统综合使用全局变量局部变量和专用数据文件高效地解决了
软件开发中有关的数据传输问题
工装夹具设计部分由于模具设计的复杂性等因素而变得比较难
于处理为此系统基于轴套结构相同则夹具相似的原则建立了一个
大型图形库采用图形模块的方法并对凸缘结构变化频繁的止推片
部分辅以参数化绘图从而有效解决了夹具图设计的问题此外图
形库的使用为产品更新换代时进行系统扩充也提供了方便
总之内燃机滑动轴承软件系统的开发为轴承生产厂家改善目
前的轴承设计现状提供了有效途径同时系统也需要在实际应用中
随着轴承产品的更新而不断完善和发展
关键词滑动轴承 CAD 夹具设计数据传输
STUDY OF THE CAD SYSTEM OF ENGINE
PLAIN BEARING’S MOULD
(BUSHING BEARING AND THRUST FLAKE)
ABSTRACT

At present, most domestic plain bearing manufacturers are
inefficient when they design the plain bearing. Even some corporations
still design plain bearing by hand. Repeated labor affected the efficiency
of the corporation badly. Although some others can puters to
help the designing, the efficiency of those designers is still very low
because of inexperienced designers or puter level. All of this put
the corporation into the disadvantageous situation in petitive
market.
We develop the CAD system of Plain Bearing, which include the
design of structure, arts and crafts, mould. The aim is to improve the
efficiency of modern plain bearing manufacturers and shorten the cycle of
designing and build up the advantage in petitive market. When
developing the software, firstly we divide the system into several
modules according to the classification of plain bearing. The thesis is to
introduce the designing mould of bushing bearing