文档介绍：分类号:机械设计制造及其自动化编号:2008+200380501016
青岛理工大学琴岛学院
毕业论文(设计)
基于多传感器信息融合技术的
汽车防盗系统研究
A CAR THEFT DETERRENT SYSTEM RESEARCH BASED ON
MULTI-SENSOR FUSION TECHNOLOGY
申请学位:工学学士
院系:机电工程系
专业:机械设计制造及其自动化
学生姓名:
学号:
指导老师(职称)
二零零八年五月二十六日
学院
基于多传感器信息融合技术的
汽车防盗系统研究
申请人:
导师:
二零零八年五月二十六日
学院
学院毕业论文(设计)任务书
院(系):
姓名
学号
毕业届别
2008
专业
机械设计制造及其自动化
毕业论文(设计)题目
基于多传感器信息融合技术的汽车防盗系统研究
指导教师
学历
职称
所学专业
具体要求:
进度安排:
一、2007~2008学年第一学期
1、第一至第三周:安排落实指导老师,教师上报论文选题。
2、第四周:学生确定论文选题,与指导教师见面联系;召开毕业实习、毕业论文(设计)动员大会。
3、第五周至第十九周:学生进入撰写毕业论文阶段。共完成以下几项工作:
(1)学生将论文写作提纲送交指导老师审阅,指导老师认真进行指导,并填写毕业论文任务书。
(2)学生提交论文初稿,指导老师审阅后提出修改意见。
4、第十二周至第二十一周:学生在指导教师的指导下,对毕业论文进行修改和完善,并在最后定稿。
二、2008~2008学年第二学期
1、第七周:评阅老师传阅毕业论文,为毕业论文做好准备。
2、第十一周:进行论文答辩。
3、第十一周至第十二周:指导教师集体评出每个学生的成绩,并填写有关表格。
指导教师(签字):
年月日
院(系)意见:
教学院长(主任)(签字):
年月日
备注:
【摘要】
为了提高汽车防盗系统的可靠性,降低汽车报警的误报率,本文在利用多传感器信息融合理论在监测领域的优势基础之上,研制了基于传感器信息融合技术的汽车防盗系统。
本文首先对国内外汽车防盗领域的现状进行了调查研究,分析了现今汽车失窃的多种模式,然后利用多传感器信息融合技术构建了汽车防盗系统的结构模型。本文研究制定了应用于该防盗系统的各种传感器、微处理器、执行器件以及系统附属的多种电子元器件的选择方案。在构建的防盗模型的基础上,设计了系统的软件、硬件。利用PCB线路板和MSP430集成开发环境“Embedded Workbench”制作了系统的原型机。总结了防盗系统的实际应用方案和调试方法。同时,本文还将“单样本K-S非参数检验法”和统计学工具软件“SPSS”应用于汽车防盗监测模块的设计过程,使汽车防盗的可靠性能够在一定程度上得以控制。
关键词:汽车防盗;信息融合;传感器;微处理器;执行器
【Abstract】
We developed a car theft deterrent system based on multi-sensor fusion technology by utilizing the superiority of the theory in order to enhance the reliability and reduce the false alarms for the system.
First, some investigations in the car theft deterrent domain had been finished both here and abroad and many car lost modes had been analyzed too. Then the anti-theft structure model was the selections of the system's sensors, microprocessors, actuators, and the accessories were introduced, the hardware and software had been designed and the system prototype had been manufactured by using PCB technology and "Embedded workbench" integrated development environment, the applications and debugging methods had been summarized. Also, we us