文档介绍：第二部分规划说明书一现状基本概况第九分区位于塘沽区海河北岸,规划范围为其四至界线为:东到车站立交桥,南接海河,西接黑猪河,北达京山铁路,(不含海河面积)。第九分区现状调查包括河头镇湖北村、河头村的部分土地,中心桥乡的五十间房部分土地,,包括248公顷的水域荒地面积。,海河在南部经过。现状分析人口现状:第九分区截止1996年底,共有常驻人口24678人。调查统计第九分区平均人口毛密度为35人/公顷。:第九分区包括河头镇的湖北村和河头村的部分土地,中心桥乡的五十间房部分土地,,包括248公顷的水域荒地面积。现状用地结构如下:序号用地类型单位数量(个)面积(公顷)占总面积比例(%)人均用地(M2/人),,、建筑现状:本区建筑以住宅为主,另有少量工业厂房、行政办公、商业建筑。居民住宅有解放前、解放初农民自建平房住宅,也有近十年来新建的农村住宅,层数为2-3层或5-6层,及部分企事业单位七、八十年代兴建的职工宿舍(5-6层)。另有二片正在建设的居民小区。4、道路交通及设施:本区由于位于城乡结合部,交通包括对外交通和城市交通两部分,对外交通主要是京山铁路和津塘公路从本区穿越,区内道路主要有新胡路等,基本满足目前需要,但未形成合理网络。5、公建配套设施:本区公建配套设施十分不完善,由于位于城乡结合部,没有成片的城市居住区,集中供热供气缺口较大,部分新建居住小区自行配套市政及公建设施,市场和环保问题也有待于解决。在城乡居民聚居的沿街形成农贸日用品自由市场,缺乏文化娱乐休闲场所。雨污水明渠排放,环境卫生较差。6、公共绿地:本区无公共绿地和园林,仅有少量沿街绿化,在分区规划中应加强道路绿化,规划公共绿地。7、市政公用设施:,但市政公用设施水平较差,其原因是本区市政公用设施以加油站和汽车修理厂为主,仅有两处邮电局用地,其它公共交通用地、环卫设施用地均为零。(二)当前面临的突出矛盾1、城市建设用地与城市景观本区是塘沽城区的西部城乡结合部,有津塘公路和京山铁路穿越本区,使本区成为滨海新区重要的窗口地区,因此当前主要问题是如何使新区开发建设与城市景观建设结合起来,树立良好新区景观形象。2、公用设施要加强本区的市场的建设,加强园林绿化建设。(三)对策与措施1、用地性质调整2、严格执行公建配套指标3、增加公共绿地4、路网调整二总体规划要求基本思路1、第九分区为塘沽区的城乡结合区,要依据塘沽区总体规划及滨海新区总体规划,切实落实和深化总体规划,贯彻可持续发展战略。、根据第九分区的特点和优势,从区情出发,扬长避短,合理制定分区发展战略,重点解决当前面临的主要问题。(二)总体规划要求指导思想:突出体现城市经济与社会的相互协调和可持续发展;突出体现社会与环境的相互协调和可持续发展;切实体现人民生活质量的提高。三规划的范围、依据和原则规划区范围:位于海河北岸,塘沽地区的西部。其四至界线为:东:车站立交桥南:海河西:黑猪河北:京山铁路规划的依据:《天津市总体规划》《天津市塘沽区总体规划》《天津市分区规划方案编制技术要求》《天津市新建居住区公建配套定额指标》《塘沽区第九分区规划设计条件》《天津市塘沽区农田保护及土地利用规划》《天津市塘沽区河头-中心桥镇总体规划》规划的原则:,明确区位优势,抓住机遇,解放思想,预见到二十一世纪发展的可能,按高起点的标准进行合理引导,为未来持续发展留有充分余地。,强调规划的超前性、弹性和可操作性,明确城市建设发展必须服从和服务于经济规律。,工业仓储布局与公共设施配套,市政工程建设、环境保护与基本农田保护之间的关系,强调经济效益、社会效益和环境效益的统一。四分区性质和规模性质:利用陆路及海河运输,发展商贸和仓储为主的综合