文档介绍：安镇高铁站电力管加固工程
施
工
方
案
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无锡市市政设施建设工程有限公司
二0一0年十一月
工程概况
因安镇高铁站与地铁二号线工程施工需要,其地下通道位置上,有一现状电力管沟,管型为3*3孔包管混凝土构筑物,尺寸为:,,长170米,,长8米,.
根据现场实际调查,管内有3根110KV高压运行电缆和1根光缆,根据供电局电网运行中心提供的相关信息,该3根电缆该地区商业和居民用电的运行电缆,一旦电缆发生意外,严重影响该范围内网点的正常营业和居民的生产生活。为满足施工条件,需将现状运行电缆进行加固式保护。
二、临时保护措施
⑴、对于既有的地下现状电力管沟的处理,我单位已联系无锡市供电公司电网运行中心,了解并掌握掌握它们的平面位置、走向、用途、标高等详细资料。总的思路为:先将运行电缆的包封混凝土进行人工拆一段为53米,然后再采用D200PE管包裹暴露在外的3根电缆,电力井部位全部人工拆除电缆暴露后处理方法同上,其余部分采用挖除一段土方后打入槽钢进行加固支撑(见详图)直到全部处理完毕。
⑵、结合现场实际和本工程的特殊地理位置,原状电缆又为钢筋混凝土包封,在进行拆除时必须做足工作,在拆除前先报请电力主管部门进行网上适时监护,以免影响周边企业的生产和生活。同时申请派电力系统人员进行现场24小时监护,本电缆改造
加固为带电进行作业。
⑶、因现场实际情况变化较复杂,计划工作时间2010年11月10开始到20日结束.
施工方法:待电力井和排管完全暴露在外后。采用人工进行拆除,使电缆在井内完全暴露,然后确定每根电缆在管孔中的位置,而后进行人工破碎,人工进行破碎时,需提前采用仪器进行检测每根电缆运行情况和峰谷值。
破碎时由上而下进行,成阶梯式同时进行破碎,破碎到存有电缆的管孔时,先在管孔旁采用凿子将波纹管凿成一条2cm宽的封,所有废弃物不得落入电缆管内,拆除现状电缆管包封半圆后,将电缆移出管内,采用D130无缝钢管长4米一根同时剖成2个半圆型,将电缆置入钢管内,再采用包箍使剖开的钢管进行闭合。人工破碎一段该无缝钢管向前移动一段确保电缆外皮不被意外破损, 然后人工用草袋包裹在裸露的电缆上,直道拆除部分全部暴露后,先进行检查电缆表面是否有破皮等现象,如有疑问可进行破损探测,确保电缆移出后,无任何内外伤。管与管接口先采用胶水黏结,接口干燥后,采用砂纸打磨,确保光滑圆顺,然后将电缆放置到预先准备的已经剖开的D200PE管中,将另一半管材对口进行胶粘采用胶带缠绕管壁,一根施工完毕后采用同上方法,将电缆逐根移出,
决不能随意拖挂、碰撞、挤压。加固部分先进行土方开挖,深