第六章交通规划.pptx

文档介绍：1一、交通规划的基本程序2二、交通实况调查起讫点调查,又称OD调查,是两个英文单词Origin(起点)和Destination(终点)的缩写。其目的是为了弄清所研究区域内人和货的交通特性,主要包括居民出行调查,流动人口出行调查、机动车出行调查等。这些调查的内容和方法基本类似,统称起讫点(OD)调查。(OD调查)-----(1)概念3起点:一次出行起始地点。终点:一次出行结束地点。出行:是指居民或车辆为了某种目的从一地向另一地的移动过程。完成一个目的算一次出行。例如:某车辆送货去某单位,送完货又去商店购买东西,然后回单位,就完成了交货、购物、回程三次出行。(OD调查)-----(2)术语4境界线:规定调查区范围的边界线。期望线:连接各小区形心的直线,代表了小区间所发生的出行,其宽度通常按小区间出行数比例太小而定。5核查线:为检查OD调查数据精度在调查区域内设置的分隔线,一般借用天然的或人工的障碍(河流、铁道等)。可设一条或多条,将调查区分隔成几个部分,用以观测穿越该线各道口的交通量。6OD表:用来表示各交通小区间出行量的表格。7家访调查:对居住在调查区内的居民,进行抽样家访了解一日的出行情况。发表调查:一般用于机动车出行调查。路边询问调查:在主要道路或城市出入口上设调查站,让车辆停下,询问该车的出行情况。公交月票调查:对购月票的公交乘客发表调查,了解月票使用者的出行情况。另外,还有明信片调查法、电话询问法、车辆牌照调查法等。(OD调查)-----(3)、运出量;调查日各交通区之间及各交通区与外地之间的货物来往量;单位历年有关基础数据。;调查日公交线路总的运行情况调查。(四阶段法)一、四阶段法的起源与发展1962年,美国在芝加哥都市圈交通规划中发表了《ChicagoAreaTransportationStudy》,提出了定量化的交通规划理论,在交通预测中提出了关于交通发生、交通分布、交通分配三个阶段的预测。20世纪60年代后期,日本广岛都市圈的交通规划首次提出了对不同交通方式进行划分这一新的预测内容。此后,交通规划变成了交通发生、交通分布、交通方式划分和交通分配四个步骤,这就是交通规划中经典的“四阶段法”理论。后来的发展:对四个步骤进行不同的组合,这些都统一归入“四阶段法”。对各阶段中的模型进行修正、创新;计算的软件化:TransCAD、Cube(Trips)、EMME/210二、含义回答:“未来年,各交通小区的交通发生(吸引)量是多少?”:Gi、AjGiAj