文档介绍：本章内容铁路、公路桥梁的桥面(deck)构造是直接与车辆、行人接触的部分,它对桥梁的承重结构起保护作用,并满足桥梁的便用、布局和美观要求。本章以讲述公路桥面构造为主,铁路桥面构造定型相对简单,只简略提及。第一节桥面组成第二节桥面铺装及排水防水系统第三节桥梁伸缩装置第四节安全带、人行道、栏杆、灯柱和安全护栏第一节桥面组成公路桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、人行道(或安全带)、路缘石、栏杆、灯柱、安全护栏和伸缩装置等。。第四章桥面构造桥梁工程第一节桥面组成第四章桥面构造桥梁工程第一节桥面组成铁路桥面构造通常包括钢轨、护轨、轨枕、道碴、挡碴墙、泄水管、人行道、栏杆和钢轨伸缩调节器等,。铺设道碴的桥面称为道碴桥面(ballasteddeck),钢桥桥面则一般不铺道碴,而将轨枕直接铺在纵梁上,称为明桥面(opendeck)。第四章桥面构造桥梁工程第一节桥面组成铁路桥面—有碴道床是指枕木及周围的道碴层。道床两侧设挡碴墙。道床作用:减弱对桥的冲击;缓和列车的振动;防止枕木移位;将车轮集中荷载分布到梁顶面;调整轨底标高。挡碴墙作用:挡住道碴。为使其不参与主梁的受力;沿纵向每隔3~4m,设横向断缝(包括其纵向钢筋),缝内填塞防水材料。(),枕木应高出挡碴墙顶面。枕木底下厚度一般不得小于25cm,以适应机械化养护操作。第四章桥面构造桥梁工程第二节桥面铺装及排水防水系统铁路桥面—无碴道床:如整体道床优点:轨道摆动小、行车安全性好;减少线路维修工作量。缺点:对梁体的徐变变形、下部结构的工后沉降要求严格。