文档介绍：安检站春运工作总结蓝山分公司XX年春运安全工作总结 XX年春运工作从2月4日开始至3月15日结束,为期40天。今年春运蓝山分公司在张晓瑛的领导下,以党的十八届四中全会精神为指导,充分认识安全工作的重要性和紧迫性,坚持安全发展的原则,牢固树立“安全第一、预防为主”的方针,强化安全管理和监督,努力拼搏、扎实工作,圆满地完成了上级下达的各项任务,取得了安全、生产双丰收。据统计,春运期间参运车辆47台,参赛驾驶员83人。共行驶281万公里,实现了“行车无责任事故、站场无碰撞事故、“三品”无爆炸事故”,无重大违章行为和服务质量投诉事件,取得了较好的成绩,实现安全效益双丰收,总结起来,我们做了下面工作: 一、加强领导、精心组织、周密布臵,确保春运安全 1、公司成立了以张晓瑛为组长,安全副经理成舟、书记程远安、站场副经理黄应平、后勤副经理厉泽为副组长,其他科室负责人为成员,李林凯任办公室主任,刘小鹏、黄克敏为专干的春运领导小组。 2、春运前组织召开全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作目标责任细化到个人,层层签订了安全责任书,各岗位实行定人、定岗、定责, 实行谁主管、谁签字、谁负责的主体岗位责任制。 3、认真细致制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开;车站成立了以站长程远安为组长,黄应平为副组长的春运检查小组,车站同时增开售票窗口,延长售票时间等方式方法,让广大旅客来车站能买得到票,买好票,走得了,走好了。专职“三品”员严格执行“三品”检查制度,后勤管理人员下到一线支源“三品”工作岗位,有效杜绝了“三品”进站上车。 4、今年春运,公司把安全工作作为重中之重,切实按照总公司的要求,经理把大部分精力放在安全管理上,分管领导集中全部精力抓安全,其他领导配合抓安全。做到了头头清醒、心中有数、即对车辆、驾驶员动态了如指掌。二、抓好安全宣传教育、大造声势,提高全员安全意识 1、公司先后召开安全领导小组会、职工春运动员会、车主驾驶员动员会进行宣传发动。 2、搞好经常性安全教育,针对春运期间运输生产繁忙的特点,公司采取分线、分组、个别打招呼形式开好安全例会和出车会。 3、采取多种形式搞好安全宣传教育。一是张贴标语;二是办好墙报、简报;三是发放宣传资料;四是运用车站广播宣传。据统计,春运以来共悬挂横幅9条,张贴大小标语120条,出黑板报、墙报三期,编写简报二期,发放《春运安全须知》和《给广大住户的一封信》、《致广大车主、驾驶员的一封信》等安全宣传资料210份。 4、开展有针对性的安全专题教育。为了提高驾驶员预防事故的能力和安全防范意识,公司先后开展了《如何预防与摩托车、非机动车及行人发生事故》《雨天、雾天、冰雪天如何确保行车安全》等专题教育和在特殊道路、特殊时候以及突发情况下如何确保行车安全的专题教育。三、把好车辆技术状况关、驾驶员关和车站源头关 1、把好车辆技术关。春运前对所有的车辆进行了一次全面的安全检查,对参运车辆进行了资格审查,对手续不全的、保险不到位的、未进行二级维护、车辆技术状况差的车辆,一律不准参加春运。强化车辆出车前、回场后和过往广东车辆的安全检查,针对春运车辆多,时间分散的情况,公司新增加了两名专职安检人员实行24小时值班,全天候对车辆进行安全检查,并做到了“谁检查、谁签字、谁负责”和凭车辆安检合格单报班制度。通过这些措施,杜绝了车辆“带病”行驶,杜绝了机损事故发生。针对今年春运行车,公司加大了安全设施的检查力度,冰雪天气每天对每台车辆的防滑链、三角木、灭火器、安全锤、安全警告牌进行检查,杜绝无防滑链车辆在冰雪道路上行驶。 2、把好驾驶员关。公司以交警队办理春运准驾证为契机,对驾驶员进行了一次全面的摸底分类,对驾驶员参运资格进行了严格审查,参运驾驶员必须持有相应的驾驶证、从业资格证和企业内部准驾证且三年内无重大事故记录。加强监督,严防疲劳驾驶,如广东方向车辆,公司硬性规定每车至少配备三名驾驶员,确保有一名驾驶员休息。 3、把好车站源头关。坚持现场值班制度,保证至少有二名领导在现场指挥,安全管理人员全部在现场进行安全监督管理。强化出站复核检查,车辆出站必须坚持“六不出站”,杜绝“病车”和超载车辆出站,据统计二月份共查出不安全隐患2次,共卸载人数3人。加强“三品”检查,春运以来,增设了“三品”检查岗位,特别是针对节后,蓝山老百姓有携带烟花、炮竹走亲访友****俗的情况,公司加大了对中巴车的“三品”检查力度,从正月初一开始,安排一名领导和三名工作人员重点检查。据统计,正月以来共查获“三品”事件6起,切实把“三品”堵在了站外车下。四、加强站外发班车管理和监督我公司所属中巴车发车地点大部分都在烟花、炮竹生产基地,并且道路状况比较差,给我公司安全工作增加了难度。如何强化站外发班车的管理是公司安全工作的新课题。今年