文档介绍：汽车拉高速的正确方法(转帖)[回0/点3352]汽车拉高速的正确方法 (转帖) 1、拉高速没有科学根据,但是拉过高速的车驾驶感觉要比拉之前好的多;2、拉高速的车里程数应该在8000KM左右,这样可以保证发动机、变速箱及其他各部件充分磨合;3、拉高速应该在保养后(更换机油、机滤)200KM进行,即保证车况处于绝对良好状态;4、拉高速时安全第一,速度在140-150KM/H(转速超过3500,最好达到4000)足以,没必要一味长时间追求高速度;5、拉高速应该每5000KM一次,这样可以保证发动机残存燃油充分燃烧内积碳减少;6、拉高速之前应该检查轮胎有无隐患;7、拉完高速后应到4S店将车升起看看机油、变速箱油……有无渗漏;8、140KM/H时整车会有轻微共振,此乃正常现象;9、拉高速时应多做变速运动而非长时间保持定速。 问题1:什么是拉高速?这里讲的拉高速的定意是让发动机运动下高转速下,:为什么要拉高速?:首保内拉高速真的有必要吗?会伤发动机吗?:磨合期间应该怎么拉高速?:里程0000----:为什么首次保养前又要可意去拉高速?:首保后需要拉高速吗?:首次拉高速为什么要反复几次?:如果拉到红转区怎么办?会伤车嘛?:拉高速注意什么?。拉高速有必要吗?自动挡车请使用普通模式。100—1000公里属于过度期,转速不要超过4000转,以3000转以内最佳,超过100公里要经常注意换档,并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里,转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用,不要一味的加挡。2、3挡磨合的好,3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里,做一次保养,换掉新车机油滤清器,更换优质的机油。2500---8000公里阶段,主要是变速箱的磨合期,可以侧重3、4、5挡的磨合,比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶,自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里—160公里的行驶,则很快就能尝到甜头,那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转,发动机活塞、汽缸的磨合相当完全,形成镜面配合,油膜气密性大增。 10000公里以后有条件的可以尝试极限速度,须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验,除了应对紧急情况以外,还有控制车的技术关于要不要拉高速,如何拉高速,在网上有各种各样的说法。这个问题就像自动挡的车等红灯能不能放在D挡一样,各有说法,连车厂都给不出明确的指示。考虑到这是大家看完新车评网、买车之后马上就要面对的问题,我们结合了一些经验,作了如下的分析:一、拉高速有必要吗?从严格理论上讲,汽车以高速行驶,是会加大机械损耗的,所以老车经常高速开,就会老得更快。对新车而言,机械部件是要经过一定的初期磨合,才能进入良好运转的状态,不光是发动机,汽车的变速箱、轮轴等部件也是这样。所以新车拉高速,可以加快车子进入最佳状态的时间,这样说来倒是可以去拉高速。但是就算不去拉,也只不过是车子进入最佳运转状态慢一些,但相对的,机械磨损也减少了,车的宏观使用寿命就更长了。二、什么时候去拉高速?如果真的