文档介绍：一体化电机叶片泵液压动力单元噪声特性的研究兰州理工大学硕士学位论文学校代号:学号:密级:公开
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别噬轹谭/乞作者签名:王舍肄作者签名:王舍小辛~魄力/戽石月/日凝:印菡计日期:如/≯年‘月/兰州理工大学学位论文原创性声明学位论文版权使用授权书本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均己在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权兰州理工大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本⒈C芸冢年解密后适用本授权书。朐谝陨舷嘤Ψ娇蚰诖颉啊獭由本人承担。学位论文。本学位论文属于⒉槐C芡拧一
摘要传统的以电动机为原动机的液压动力单元多为离散式结构,其由电动机、联轴器、液压泵和油箱这些独立部件连接而成,存在结构复杂、效率较低、噪声大、有潜在外泄漏途径等问题已成为其发展和应用的主要问题。一体化电机叶片泵液压动力单元将电动机、孔板离心泵、液压泵、油箱及辅件集成为一体的一种新型液压动力单元,具有结构紧凑、噪音小、无外泄漏、效率较高等优点。一体化电动液压动力单元已成为液压动力单元发展的重要方向。本论文以一体化电机叶片泵液压动力单元为具体研究对象,采用理论分析、流场仿真和实验相结合的方法,对一体化电机叶片泵液压动力单元的气穴噪声特性进行了较系统的研究,发现其吸油流道中增/孑謇胄谋媚芄幌灾岣咧鞅玫吸油口压力。应用流场解析技术优化孔板离心泵结构参数,进一步提高主泵的吸油口压力,改善主泵吸油性能,避免因主泵吸油不足造成的气穴噪声。同时,应用流场解析技术对其内部辅助动压支撑结构进行优化。建立了一体化电动液压动力单元的测试平台,为开展一体化电动液压动力单元的深入研究和应用提供坚实的实验基础,并应用该平台对第二代电机叶片泵样机进行了内部压力分布和噪声测量。本文研究成果对一体化电机叶片泵液压动力单元及液压电机泵的设计和产品化具有较大的参考价值。论文主要内容如下:第拢隽吮究翁庋芯康闹匾R庖搴湍康模桓攀隽斯谕庖貉苟Φピ5研究发展概况;综述了液压动力单元噪声研究现状;概括了本论文的主要研究内容。第拢岢隽艘恢忠惶寤缁镀靡貉苟Φピ=峁梗⒉隽艘惶寤机叶片泵液压动力单元工作原理;介绍了声学基础理论;分析了一体化电机叶片泵液压动力单元噪声产生原因。第拢擞肍砑砸惶寤缁镀靡貉苟ΦピN土鞯兰澳诓动压支撑结构进行了流场仿真计算,获得了吸油流道中孔板离心泵在不同离心管直径和离心管个数时,吸油流道的压力分布特点,通过分析得出当离,管直径为巾,离心管个数为保土鞯乐械目装謇胄谋镁哂泻芎玫脑鲅剐Ч够显著提高主泵的吸油能力,避免因主泵吸油不足造成的气穴噪声;同时得出动压支撑结构具有内夹角∥,且内夹角口大于时,其在轴向高压区范围显著大于低压区范围,对电机转子有较好的辅助支撑效果。第拢罱艘惶寤缍貉苟Φピ2馐云教ǎ⒂τ酶闷教ǘ砸惶寤机叶片泵液压动力单元内的第二代电机叶片泵样机进行了内部压力测量和噪声测硕缏畚
最后,对本论文的研究工作和成果进行了总结,展望乱徊降难芯抗ぷ鳌关键词:一体化电动液压动力单元;电机叶片泵;流场仿真;压力分布;噪声特性
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