文档介绍：(1)我国既有铁路预应力混凝土梁的概况(2)高速铁路预应力混凝土梁的特点(3)预应力混凝土梁质量控制是高速铁路桥梁乃至高速铁路桥梁质量控制的关键问题。2预应力混凝土梁预制预应力混凝土梁的预制包含:预制场地的选择和建设;模板设计、制造和安装,钢筋绑扎;预应力体系的布置,预埋件的正确埋设;混凝土的拌制、输送和灌注,混凝土的养护;预应力张拉;预应力孔道的压浆与封端;预制梁体的存放、运输和架设。:场地处于硬地基区域以减少基础处理工作量;场地的面积能满足需要;具有良好的预制梁体出运条件;良好的材料运输、设备采购、员工生活等条件;良好的水电供应、交通、通讯条件;受气候影响小,生产条件好;具有良好的社会治安状况;预制的综合成本低。、制造、安装质量直接影响预制梁体的生产效率、产品质量,模板应具有足够的刚度,合适的分块,快捷的安装和拆除速度,液压部件活动灵敏,不漏油。模板表面平整,棱角分明,没有锈斑和污渍。,就地绑扎占用预制台座的时间较长,需要较多的预制台座,整体吊装速度快,可缩短梁体预制周期。钢筋应根据设计要求和施工规范要求进行加工和绑扎,应具有足够的整体性,符合要求的保护层厚度,为防止扎丝锈蚀,扎丝应背向模板。,预应力钢筋主要形式有:钢铰线、钢丝、精扎螺纹钢筋,锚具的主要形式有夹片锚、F式锚等,预应力管道的形式主要有:抽拔管道、钢波纹管道、塑料波纹管道。预应力管道应预埋准确、定位有效,安装中应保证不漏浆,无损伤,管道应具有足够的刚度和抗拉强度。喇叭口安装精度应严格控制,使预应力钢筋在喇叭口处不产生折角。预应力体系中的部件应进行有效的检验。、水电支架、照明系统、通讯系统、警示标志系统、防雷击系统、施工需要等,由于混凝土结构的特殊性,灌注混凝土后增设预埋件将对梁体造成局部破坏,影响梁体的质量或外观,应此预埋件应在混凝土灌注前列表检查落实,预埋件的内容、数量、规格应经过设计、监理单位等的认可,防止漏埋。预埋件应有效定位,防止在混凝土灌注过程中发生移位、损坏等。,应对混凝土灌注体系进行认真的检查,包括:砂、石、水泥、粉煤灰、矿粉、硅粉、外加剂、水的质量和储备数量;施工配合比的调整;供电系统特别是备用供电系统;混凝土搅拌、输送或运输系统、布料系统、振捣系统、人员数量;组织系统、前台与后台通讯系统、后勤保障系统、表面收浆和养护系统、天气预报系统、各方面的应急保障措施等的检查落实。