文档介绍：汽车材料硬度 :强度、塑形、硬度、韧性、疲劳强度、断裂韧度等。 ,承受物所发生的尺寸和形状变化,变形按卸除载荷后能否完全恢复可分为弹性变形和塑形变形两种。 、抗拉强度等,它们分别用符号Rel、Rm表示。 。 ,它们分别用载荷除以压痕的表面积所得的商和压痕深度作硬度值。 ,必须考虑材料的热膨胀的影响,减小零件的变形与开裂。 :铸造性能、锻造性能、焊接性能、切削加工性能、热处理工艺性能。 %,并含有少量Si,Mn,S,P杂质元素的合金。碳素钢按钢含量的多少可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。钢按用途分类,它属于碳素结构钢;按钢中有害杂质S,P含量多少分类,它属于优质碳素钢。 、保温、冷却的操作来改变其组织结构从而获得所需性能的一种工艺方法。 。其中常见的普通热处理方法有退火、正火、淬火、回火等。表面热处理的方法有表面淬火和化学热处理。 ,而不等热量传至中心迅速予以冷却得方法来实现的,主要目的是使钢件表面获得马氏体组织而心部仍保持原有组织。常用表面加热淬火方式有火焰淬火和感应淬火。 ,为获得特定的功能有目的地加入一种或多种合金元素的钢。是合金渗碳钢,加入铬的主要作用是提高淬透性,最终热处理是淬火、它可制作活塞销或机床齿轮。 ,大大减轻石墨对金属基体的割裂作用,故可锻铸铁相比于灰口铸铁具有较高的塑性,还具有较高的强度、韧性。 ,其机械性能和钢相近,减振性甚至比某些钢还高,同时又具有灰铸铁的一系列优点,故广泛用来制造受力复杂、强度、韧性和耐磨性要求高的机械零件。 ,可分为变形铝合金和铸造铝合金两类。其中,铝硅合金属于铸造铝合金,硬铝合金属于变形铝合金。 ,一般由软基体和在它上面均匀分布着的硬质点构成。除了铸造青铜以外,常用轴承合金还有铝锡轴承合金、铝铅轴承合金和铝硅轴承合金三类,其中锡基和铅基轴承合金轴承合金又称为巴氏合金。 ;按应用范围不同分有通用塑料、工程塑料和特种塑料。 ,主要有聚酰胺、聚砜、聚苯醚、耐热环氧、聚甲醛等。 ,良好的强度和回弹性,以及耐磨、耐蚀、绝缘性等;主要缺点是不易加工成型。 。合成橡胶根据其性能和用途可分通用橡胶和特种橡胶等。 ,汽车上常用的合成橡胶有丁苯橡胶、氯丁橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、丁基橡胶等。 、橡胶型和混合型粘结剂等几种。 ,撷取各组成成分的优点组合起来而得到的一种多相固体材料。车用复合材料按性能分为常用复合材料和先进复合材料。 ,复合材料有聚合物基复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料、石墨基复合材料、混凝土基复合材料。 ,对玻璃的透明性、耐候性、强度及安全性有很高的要求。 、局部钢化玻璃、夹层玻璃。 “陶瓷”一词是陶器和瓷器的总称。 :汽油40-205℃;煤油200-300℃;柴油270-365℃;重油350℃以上。 。 ,测定汽油辛烷值的方法有研究法和马达法。 #、93#和97#。 ,评定其蒸发性能的指标是馏程和闪点。 、蒸发、燃烧及消耗有很大的关系。 、5、0、-10、-20、-35、和-50六种。 ,目前有氮气、氢气、天燃气和液化气,其中尤以天燃气和液化气开发研制最为突出。 、传动用润滑油和车用润滑油三大类。 、抗磨性、润滑性。 、、 。 ,齿轮油分、车辆齿轮油。