文档介绍：施工单位:中铁隧道集团有限公司工程名称成都地铁3号线一期工程土建2标磨子桥站交底编号分部工程名称旋挖钻孔桩施工交底日期C出入口旋挖钻孔桩施工技术交底一、工程概况磨子桥站位于新南路与林荫街交叉口,附属结构主要包含风亭组(含A出入口),B出入口,C出入口三处,其中风亭组(含A出入口)位于空军第一招待所门前,B出入口位于客车厂宿舍范围内,C出入口位于林荫街街口。二、工程数量2号出入口及风亭围护桩工程数量见表1所示。表1磨子桥站C出入口围护桩工程数量表型号桩号规格根数(根)桩长(m)旋挖桩A1Φ******@******@******@******@******@******@******@******@******@******@******@、施工准备⑴施工场地已平整完毕,部分地面已硬化。雨水、给水管线改移后的管线位于北侧围挡处,施工时请注意保护。⑵施工队伍用电必须从各分配电箱引出,同时设置漏电保护,一切工作由专业电工来完成,非操作人员不得私自接拉各种线路。⑶钻孔机械已到位,泥浆池已开挖完成,防渗、防漏工作已完成。⑷旋挖桩施工前应先挖探坑探明地下管线,探坑开挖深度不小于3m,当确认地下无管线及其他设施后方可施工。探坑开挖施工时必须小心谨慎,应试探性开挖,不得用力过猛,避免破坏地下管线。开挖过程中应仔细观察,如发现管线、构筑物等,应立即停止开挖,派专人看守,并上报相关责任人,同时妥善保护。四、旋挖钻孔桩施工方法1、施工工艺旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程见图1所示。2、施工方法⑴测量放线测量组已根据施工需要,将所需桩位轴线依据测量放样数据放样完毕,并已做好护桩,钻孔队伍必须做好桩位保护工作,施工过程要经常进行桩位复核,保证钻孔施工的准确性、精确性。⑵护筒埋设①根据测量放样结果进行护筒埋设。护筒采用板厚为4mm的钢板制成,,长3m,,护筒上设2个溢浆口。②护筒埋设人工开挖,~,坑底须平整、结实,以利于护筒埋设及其垂直度控制。③埋设护筒时,护筒中心应与桩中心重合,用钢卷尺进行检查,其偏差不得大于50mm;使用锤球吊线进行垂直度的校正,并严格保持其垂直度偏差不大于3‰,确保钻机沿着桩位垂直方向顺利钻进。④护筒位置正确固定后,四周均匀回填最佳含水量的粘土,并分层夯实,确保成孔的质量。⑶泥浆的制备①根据场地布置情况,因地制宜的设置泥浆池,**。泥浆可用泥浆搅拌机制作,配合比为:水:膨润土:碱:CMC=100:10::。②钻孔时,护筒内的泥浆顶面,,确保孔内足够的泥浆压力维持孔壁稳定。从开钻至灌注完毕,设一名专职人员进行观察,以确保孔内泥浆符合规范要求。桩孔内泥浆与池内泥浆主要通过泥浆泵进行循环。废浆通过泥浆沟排到沉渣池内。成孔施工时,将使用过的泥浆抽到泥浆池,经沉淀后再循环使用。泥浆系统定期清理,清除沉淀物、废泥浆。废泥浆运至指定的弃碴点,泌出的废水沉淀后经污水管排出,确保文明施工。施工泥浆会污染周围环境必须做好泥浆的防渗、防漏工作和周围环境保护工作,泥浆循环系统由专人管理、负责。图1钻孔灌注桩施工工艺流程图各项施工准备工作开挖探坑测量定位挖砌泥浆池钢筋笼制作埋设护筒制备泥浆钻机就位钢筋笼存放成孔安放钢筋笼下放导管灌注水下砼导管起卸护筒拔除孔口回填分选泥浆排浆试件取样试件养护试验表1制备泥浆的性能指标项次项目性能指标检验方法1比重(g/cm3)~(s)18~25漏斗法3失水量(ml/30min)<3失水量仪4含砂率(%)<65PH值7~9PH试纸6胶体率>95%量杯法7稳定性<~3mm/30min尺量9静切力1min20~30mg/cm210min50~100mg/cm2静切力计⑷钻机定位①钻机就位前,对钻机位置场地的平整度进行检查,配套设备、水电接通等要全面检查落实。②将钻机开行至距离桩位适当的位置,固定脚撑,下放钻头,由人工辅助对准护筒中心,同时由钻机的垂直纠偏系统对钻杆进行校正,确保垂直度不大于3‰。③钻机就位后,测量护筒顶面标高以控制钻孔深度,避免超钻或少钻。④报请项目部技术人员及监理工程师,检查合格后,方可开钻。⑸钻进成孔①在钻孔过程中要根据土层情况合理调节泥浆的比重: