文档介绍：科目二考试心得交通驾校科目二学习总结从11月份18号报名到4月28日,我终于把科目二考完。相对于宿舍两三个星期就把科目二过了的室友来说,我的战线拉的的确有些长,也更加辛苦些。不管怎样,我也是从一个开始一无所知,甚至都后悔报名,认为完全是去找罪受的新学员到如今合格的老学员。现在想趁现在都还还记得把科目二考试的五个项目要点、技巧盘点下,以及简单说说考试流程。一、科目二五个考试项目 1、科目二之倒车入库科目二考试中最难的也属倒车入库,很多学员挂就挂在这上面,所以在驾校练的最多的就属它了。练习倒车入库不仅要找对自己的点,关键是要会修方向,如若不会修的话,教练是不敢让你去考试的。跟我一个教练的有个学员,我们都叫他甩头哥,他就特别能修。对于他来说什么库都一样,他不是找点,完全就是修进去,而且进库特别标准、漂亮。左库。由于各人的身高,位子调的不一样,所以找的点也不一样,现在我就以我自己为例,来讲一讲倒左库。我个子矮,所以我往往是出库直行到车子前面小镜子镜根盖黄线向左打死,车子大众标志碰拐角回半圈,车子平行回正。挂倒档,退至左后试镜完全盖黄虚线向左打死,观察左后视镜,直到左第一根虚线剩下1/3时回半圈,注意,这时候要看看左后轮压不压拐,要是离拐很近快要压拐就要早点提提左手,若不压拐就赶紧去看右后视镜来决定回正的时机,要是感觉右边偏大就早点回正,即看到右边后面拐角外边缘就回,要是右边感觉偏小就晚点回,可以等到看到后面拐角内边缘回,然后抬抬右手,等车平行就ok了。右库。右库有两种方法,第一种是和左库一样,就不在累赘了。第二种方法,称为不死方法,就是基本上不会死。出库和倒退打死都一样。关键是后退打死后看右后视镜,当右边第一根虚线只剩一个小三角时,并且还能看到拐角时回一圈,(转载于:写论文网:科目二考试心得)并且到看不到拐角时向右打死,这时就安心的看左后视镜决定回正时机,要是感觉左边偏大就早点回正,即看到左边后面拐角外边缘就回,要是左边感觉偏小就晚点回,可以等到看到左后面拐角内边缘回,然后抬抬左手。要是剰下小三角时,看不到拐角,就直接打死吧,然后看左后视镜决定回正时机,同上。 2、科目二之侧方位停车侧方位停车还是蛮简单的,但是还是有出错的可能,特别是进侧方位的看车轮压线。下面我就简单介绍侧方位停车步骤。我们开车进入侧方位道时,当我们肩膀与标志物平行原地向右打一圈,挂倒档,看左后视镜,最好侧点身,当看到砖头时,回正,然后靠着窗看左后轮压线向左打死,等到左小镜内边缘碰到黄线外边缘,刹车,打左转向灯,挂前进挡,等到车盖左分水线碰黄线回正,前进至大众标志碰黄线向右打一圈,等车平行回正。 3、科目二之S转弯会开的人会说S弯就是玩,虽然S弯很简单,但是还是避免不了压线的可能,简单也不能大意了。我一开始练习S弯最怕进去不准确,不知道怎么样才算车是S弯进口中间。现在我觉得我想多了,往往不需要太中间,稍微靠有点比较好,进S弯不要就直行就去,一定要向右修修,对我来说修到左小镜碰到左边曲线突出的地方就很好,然后直行至左小镜盖外边曲线,向左打一圈,到左小镜根出线10公分的时候,向右抬一立面,等到左小镜进曲线回掉立面,车行至弯道中间回正,直行到右小镜盖线,向右打一圈加一立面,同样,到右小镜进线回立面,后面出了S弯,你爱怎么走就怎么走啦。 4、科目二之直角转弯直角转弯除了怕压拐之外就没什么可顾虑的,只要掌握了教练所说的,基本上没问题。交通驾校的直角转弯有先向右再向左拐,主要是左拐,右拐是为之服务的。进入直角转弯道时一定要确保左小镜根压着左边的黄线直走,对齐后看右边窗花,窗花一碰黄线就向右打死,等到右小镜碰黄线回半圈,车与线平行回正,行至车立柱盖黄线向左打死,平行回正就可以啦。 5、科目二之坡道定点停车对我来说,坡道定点停车是很难的,不仅要定点停,还要把握好边距,而且还有停车时间限制,关键的关键是启动不好会面临下溜和熄火的危险。今天有和我一起考试的一个学员就两次死在这上面,其它的他都开得非常好。我也是在这上面扣了20分。坡道定点停车的对点,一般的是将车子的左分水线对着箭头左边缘,慢抬离合上坡,等到看到车子小镜子与杆子平行停车,打左转向灯。起步很重要,一般有两种方法,一种是上坡后踩离合器的脚没动,车子仍处在半联动状态,那你就直接丢脚刹吧,车子是不会后溜和熄火的;二是上坡后踩离合器的脚已经动过了,不要害怕,慢慢抬点离合,看转速表等转速表在7-8时,或者向下转动,你会感到方向盘抖得很厉害,这时候你可以丢脚刹了,启动后,最好向左打点方向盘,防止右车轮压线,然后就下坡走吧。二、考试全程 1、交通驾校自己考试场地交通驾校拥有自己的科目二考试场地,考试顺序是:侧方位停车,坡道定点停车、S弯、直角转弯,倒车入库。除了侧方位停车开始的标志物是小树,以及后退看的是第三道裂缝外,以及一号道和二号道右库