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铁路钢轨标准及修理要求.doc

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铁路钢轨标准及修理要求.doc

上传人:zbfc1172 2019/2/25 文件大小:63 KB

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文档介绍

文档介绍:第1条线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应。允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。线路大修采用的钢轨类型应符合表1的规定。钢轨铺设标准表1年通过总重(Mt)W年≥100100>W年≥15W年<15钢轨类型(kg/m)75~606050钢轨超过大修周期且伤损严重时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。第2条使用的新钢轨应符合相关技术条件;使用的再用轨应符合《铁道旧轨使用和整修技术条件》(附录五)的规定。第3条钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。一、钢轨轻伤和重伤标准钢轨轻伤和重伤标准见表3—1、表3—2和表3—3。探伤人员、线路(检查)工长认为钢轨有伤损时,也可判为轻伤或重伤。二、钢轨折断标准钢轨折断是指发生下列情况之一者:;;;,允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于5mm的掉块。钢轨轻伤和重伤标准表3—1伤损项目伤损程度备注轻伤重伤υmax>160km/h160km/h≥υmax>120km/hυmax≤120km/hυmax>160km/h160km/h≥υmax>120km/hυmax≤120km/——。、轨头下颚水平裂纹(透锈)、轨腰水平裂纹、轨头纵向裂纹、轨底裂纹等(不含轮轨接触疲劳引起轨顶面表面或近表面的鱼鳞裂纹)钢轨内部裂纹有有有包括核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等钢轨变形有有有轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等,经判断确认内部有暗裂钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm经除锈后,轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm钢轨头部磨耗轻伤标准表3—2钢轨(kg/m)总磨耗(mm)垂直磨耗(mm)侧面磨耗(mm)υmax>160km/h正线160km/h≥υmax>120km/h正线υmax≤120km/h正线及到发线其他站线υmax>160km/h正线160km/h≥υmax>120km/h正线υmax≤120km/h正线及到发线其他站线υmax>160km/h正线160km/h≥υmax>120km/h正线υmax≤120km/h正线及到发线其他站线75912161889101**********以下~609121416899101012141660以下~50121489121450以下~43101278101243以下910