文档介绍：XXX钢便桥施工方案XXX公司XXX年XX月XXX设计方案工程概况该便桥为怀洪河一座施工钢便桥,按照施工要求,该桥为单层4排上承式贝雷结构,,跨径9米,120米为一联,每一联设置一排制动墩。该桥总长度为XXXm,限载50T,限速15千米/小时。下部钢桩分布:普通墩采用2根直径529毫米,壁厚8毫米的钢管桩横桥向单排排列,。加固墩及制动墩采用相同型号的钢管桩4根呈2*2双排列,,纵向中心距3米。桩纵横向用14号槽钢连接。单排桩横向盖梁采用三根25号工字钢并焊而成,双排桩则采用两根25号工字钢并焊而成。上部结构分布:便桥主梁用两组双肢贝雷顺桥方向纵向排列,贝雷上以1米的间距分布25号工字钢作为横梁,,在分配纵梁上满铺10毫米厚钢板,钢板两侧以直径48毫米的钢管焊成便桥护栏。便桥贝雷主梁与盖梁之间用小龙门连接,横梁与贝雷梁用U型螺栓连接,钢板、纵梁与横梁的连接采用焊接方式。二、便桥施工主要材料、设备有:本便桥为全钢结构,主要材料见下表(按120米计)本便桥搭设所用主要设备见下表三、施工方法和工艺流程施工方法:钢管桩打设采用振动锤依次打入,贝雷采用现场拼装、吊车配合架设,就位后安装桥面梁系。施工工艺流程:便桥设计→方案制定→设备材料进场→施工放样→钢桩插打→焊接剪刀撑→盖梁安装→桁架拼装→主梁吊装→横梁安装→纵梁安装→桥面钢板铺装→护栏焊接→完成安装。四、便桥施工工艺流程测量放线根据图纸,在现有钢便桥上放出准确的控制点,便于现场控制桩基的轴线。2、桩体质量检查施工前检查桩体本身是否有裂痕;是否已弯曲变形;表面有无严重的锈蚀和割焊受伤现象,其壁厚应当满足设计要求。存在缺陷的桩体禁止使用。3、机具准备选用设备应符合桩基的设计贯入度要求,机具性能满足进度要求4、场地场地平整,具有一定的超载力,以保证机械的垂直稳定和移动5、下部结构a、打桩根据计算钢管桩入粘土层9米左右,水深3米,高出水面3米,总长15米。实际打桩过程中根据水深及地质的不同用贯入度加以控制。(1)采用60振动锤打桩。将钢管桩桩头上割出可供吊具钩吊的三角小孔,用25T汽车吊将其竖直吊起,对准桩位放下。对准好桩位后,用汽车吊吊起振动锤,液压夹头对准钢管桩壁并夹住钢管桩,初步检验桩体纵横方向垂直度,并在钢便桥上设置导向装置,确保桩体在锤击过程中始终保持垂直。符合要求后,开动锤将桩打入河床土中。若钢管桩已打入预计长度,贯入度仍较大,说明该处土质较差,承载能力不满足要求,需要继续打入,直至贯入度满足要求,即实际承载能力达到要求为止。当桩底遇到硬物时,桩位易打偏或不垂直,应及时清理后再施打。振动锤打桩讲究一气呵成,一次性振动不能超过15分钟;如果再振,土地硬化很难打下去,施工现场出现桩无法打下去,我们将改进施工工艺,换用大功率锤或采用柴油锤打桩、自由锤打桩。如果桩入土很浅,就需增加桩的数量,形成群桩来增加栈桥墩的抗扭性与稳定性。b、钢管桩纵、横向加固连接每一桥墩处的钢管桩插打完成后,对钢管桩进行横向连接。视其水位的高低确定适当的连接位置。将分割好的10毫米钢板垂直焊接在钢管桩内侧作为槽钢与钢管桩的连接钢板,然后用14号槽钢横向或斜向焊接在连接钢板上。若受水面高度所限,可改用八字撑,保证横向稳定并防止出现不均匀下沉。各支撑型钢与钢管桩连接处采用满焊,必须确保焊缝质量,c、盖梁打设好钢管桩后,在每一桥墩处的钢管桩顶部放置10mm×600mm×600mm桩帽,盖梁采用2根6米长并焊的25#工字钢,最后将钢管桩、桩帽及盖梁焊牢成为整体。6、上部结构安装a、桥两侧上部结构安装贝雷主梁在桥头空旷场地内拼装,下面垫枕木,用吊车将贝雷逐片吊起,用桁架销子相互连接接长。该桥共有两组贝雷,。每组间的距离为2m。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧,桁架销子穿到位后必须插好保险销。主梁拼装好后用吊车起吊安放至相邻桥墩上,吊放时应注意吊车的稳定性。放稳贝雷组后,用8号槽钢制作的斜撑将相邻的两组贝雷片斜向连接好。两组贝雷片连接就位后用小龙门将其固定在盖梁上。固定好贝雷组后,将25号工字钢以1m的纵向间距横铺于贝雷梁上作为横梁,两侧与主跨连接处各加设一根横梁,用U型螺栓及压板将其固定于贝雷梁上,,接头处交错放置,并用电焊焊接好。然后将1cm厚的钢板满铺在纵梁上,焊牢。之后将6mm的线钢作为防滑条焊横向焊在桥面上。最后用48mm的钢管在桥面两侧焊成1m高的护栏。在铺设的过程中应注意横梁及钢板、护栏的整齐性,确保便桥外观保持整齐的线型。7、桥头填土桥面与桥头路的衔接十分重要,在桥端放置两块钢板作为挡土墙,防止填土下泻。桥头填土应