文档介绍：管罐结构设计
(Strength Design of the Oil Tanks and Pipes)
油罐部分
油气储运研究所
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学习内容:
金属油罐的发展趋势
对钢油罐的基本要求
钢油罐的种类
钢油罐钢材的选择
目的要求:
了解油罐建设的发展过程和钢油罐的种类,掌握油罐设计的基本要求和油罐钢材的选用原则。
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一、经济背景(Background in Economy)
由于能源战略,许多原油进口国都增加了原油储备量,如日本在70年代中期60日的储油量就达到了5010万顿,比60年代初期大了许多倍。
80年代初期西方一些工业化国家就对本国原油储备量作了政策规定,分别是:英国90天,法国90天,西德70天。
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二、发展趋势(Developing Trend)
(1)大型化
1962年美国芝加哥桥梁公司首建10万米3浮顶罐, D=87m,H=21m。
1964年Shell公司在欧洲建成10万米3浮顶罐。
1967年委内瑞拉建成15万米3浮顶罐,D=115m,H=。
日本在1965年首建10万米3罐,1971年建成16万米3罐,80年代初建成20万米3罐。
目前世界上最大的油罐为24万米3 。
(2)操作管理自动化
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三、大型油罐的优点
2、节省投资
5000m3油罐平均每吨钢材造价为1,则:
10000 m3, 20000 m3 , 50000 m3 ,
4*10 万方:100% 20*2万方:141%
3、占地面积小(防火距离要求)
4、便于操作管理(检尺、维护、保卫)
5、节省配件和罐区管网(阀门、仪表、消防、配件)
6、便于实现自动控制
1、节省钢材
油罐容积越大,单位容积所需的钢材量越少,投资费用越低。
是否越大越好?
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定性分析:
V ,W
定量分析:
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一、基本要求
1、强度要求:卸载后不应留下塑性变形。
2、有抵抗断裂的能力。(水压试验和正常操作)
3、有抵抗风载荷的能力。(建造和使用期间)
4、有抗地震的能力。(使用期间能抵御最大地震烈度,7-9级)
5、油罐要坐落在稳固的基础上。(控制不均匀沉陷)
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二、油罐大型化所带来的问题
1、防止不均匀地基沉陷:增加抵抗不均匀沉陷的能力;
2、防止脆性破坏:钢材的强度越高,可焊性越低,断裂韧性越低,越容易产生断裂;钢板越厚,在焊缝或热影响区附近越易于产生裂纹,从而增加了断裂的危险性。
3、抗风稳定性:大型化导致t/D下降,油罐刚性降低,导致油罐抵抗风载荷的能力下降。
4、抗地震能力;
5、事故危害性增大。