文档介绍：第三章区段通信系统学****要求:理解行车调度控制系统的组成与用途。理解列车运行控制系统的组成与用途。了解铁路通信系统的组成与用途。1一、概述1、行车调度控制系统行车调度控制系统是行车调度员(或车站值班员)对其管辖范围内区段和车站联锁道岔和信号状态进行控制监督,并指挥列车运行的设备。调度控制中心22、列车运行控制系统列车运行控制系统是一种利用地面发送设备向运行中的列车传送各种信息,用以保证行车安全,并可提高行车效率的设备。它主要包括列车自动停车装置、机车报警、机车信号、列车速度自动控制等系统。33、铁路通信系统为有效地指挥列车运行,发布有关命令,确保路内各业务部门、单位职工密切配合与协同作业,需要设置一整套完善、先进的铁路通信设备,将铁路各级机构联系成一个整体,从而保证行车安全,提高运输能力和工作效率。机车信号及列车无线调度电话4二、行车调度控制系统行车调度控制系统有两种设备,调度集中和调度监督。调度集中既是信号设备,又是一种行车方式。它以信号显示代替行车命令。调度员在指挥行车时,不仅可对设备进行控制,还可以监督管辖范围内所有列车的运行情况。采用调度监督设备时,调度员只能监督管辖范围内所有列车的运行情况,不能直接利用该项设备控制列车运行。51调度集中系统调度集中系统是将调度区段内各车站的联锁设备与区间的闭塞设备结合起来,建立一个由列车调度员直接操纵的信号遥信与遥控的综合系统。调度集中6调度集中系统不仅具有调度监督的功能,而且通过遥控技术对管内各车站的列车进路进行控制,使调度员能机动灵活地调整列车的运行。调度集中是我国为铁路行车指挥自动化的基础设备。71、调度集中系统的优点1)缩短中间站办理列车到达、出发及通过作业时间,提高了区段的通过能力;2)可以防止命令传达上的错误,进一步提高行车的安全性;3)有利于改善劳动条件和提高劳动生产率。82、调度集中系统组成调度集中组成结构框图调度集中的突出特点是:分机向总机传输现场信息,总机向分机传输电路操作命令,实现对列车进路的控制。9其组成设备包括:1)调度集中总机。安装在调度中心机房,是整个系统的核心部分。与调度中心各设备相连,通过外线通道与设在各站的调度分机通信。它把调度员在进路控制终端上的操作变成控制命令的电码,向通信道输出,传送给分机,同时接收分机传送的表示信息,变成表示盘上的各种表示。调度集中组成结构框图10