文档介绍：石灰改善土施工组织计划
02标目前石灰改善土剩余约39000方,已经完成了试验段的施工,95区石灰改善土已施工了22000方左右,剩余部分95区石灰改善土和底基层施工。
测量放样
依据复测结果,引出施工用中线基桩,依据设计图进行施工放样,现场放出路基边缘具体位置,标明轮廓,并报请监理工程师批准。
2、备料
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石灰改善土的土源来自于经省指批准的取土场,经试验CBR值满足表规范和招标文件要求。
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①石灰采用集中堆放消解,石灰堆放位置,选择场地宽敞而近水源且地势较高,避免因石灰消解高温破坏路基。
②石灰在使用前7-10天充分消解,每吨石灰消解需用水量一般为500-800kg,消解后的石灰保持一定的湿度,以免过干飞扬,但也不能过湿成团。消解石灰过孔径1cm的筛,并尽快使用。

根据5%、7%石灰土试验段总结确定材料配比.
(层铺路拌法)
铺土:用自卸汽车运输,运输素土时固定每辆车的装土数量,然后根据每网格内卸土的车数,梅花形卸土,以便于摊铺。
铺灰:根据试验段结果用网格法控制石灰用量,人工摊铺,其步骤如下: 1、在铺好的素土层上进行施工放样,用白灰洒出每车灰所能摊铺的面积框线;2、用1吨小翻斗运灰,每车所装灰量应基本相等,然后倾卸于方框内;3、人工用锨摊铺,并用刮板均匀摊平,石灰摊铺完后,表面应无空白位置;4、铺灰时应用防尘帽或口罩,注意风速风向;5、石灰如果过干则用洒水车洒水,以免扬尘,所洒水量应计入石灰的含水量中;6、量测石灰的松铺厚度,根据石灰的含水量、松密度、校核石灰用量是否合适。
拌和:机械拌和的步骤如下:1、机械拌和三~四遍,混合料颜色均匀一致,无灰团、灰条即可;2、拌和时,每次应重叠20~30
cm,以免漏拌,并应随时用测钎测拌和的深度,以免有“夹素”现象。
拌和完成后:取样做筛分试验测混合料中15~25mm土块含量,其含量不宜超过5%;
拌和时应注意以下几点:1、拌和时应从路边缘向路中心翻拌,每次翻拌重叠20~30cm,以防漏拌;2、每一作业段的搭接部位应重复拌和,以保证混合料均匀一致;3、控制好石灰的剂量和混合料的最佳含水量,现场的简易判断方法为:抓一把混合料握紧成团,从胸前(1米左右),自由落下能够散开即可;4、加灰拌和后的混合料要及时摊铺,碾压成型。
整型
由于灰土的整体强度高,板体性强,具有半刚的性质,故其成型后,如果过高时不易铲除,过低则禁止粘补。所以整型时,对灰土的标高、纵、横坡、平整度等各项外形指标的过程检测控制。

1、整型后,当混和料处于最佳含水量-1%~+2%时,进行碾压,如表面水分不足应适当洒水;
2、碾压时,应先轻后重、从低到高、从边到中、先慢后快,~,~,三轮压路机应重叠三分之一后轮宽;
3、碾压应注意的问题:
压实过程中如有“弹簧”、松散、起皮、现象应及时翻开重新拌和,并加入适量石灰;
多层摊铺碾压时,为使上、下两层结合良好,下层碾压密实后应保持表面湿润,再铺上层混合料;
严禁压路机在已成型或正在碾压的路段上“掉头”和急刹车,以免基层表面破坏;
两作业段搭接时,前一段碾压时留5~8米混合料不碾压,后一段施工时,将前段留下未压部分