基于模糊层次法的地铁盾构隧道工程坍塌风险分析.doc

文档介绍：2011年 6月
施工技术
第 40卷增刊
CONSTRUCTINTECHNOLOGY
221
基于模糊层次法的地铁盾构隧道工程坍塌风险分析
蔡业华,黄天一
(南京工业大学交通学院,江苏南京 210009)
[摘要]在地铁盾构法隧道施工坍塌风险分析中,将模糊理论应用到层次分析法中,形成了一个新方法———模糊层
次分析法。模糊层次分析法可以更加客观地描述专家判断的模糊性,并且计算过程简单。运用模糊层次分析法对
盾构法隧道施工坍塌风险进行分析,先进行风险层次分析,建立风险层次模型,再根据模糊理论构造模糊矩阵,并
进行一致性收敛检验,最终判定工程的风险概率等级。基于模糊层次分析法的风险分析不仅能够客观评估盾构隧
道工程的安全状态,并且对于地铁盾构隧道工程的风险分析和管理有着积极的作用。
[关键词]盾构隧道工程;坍塌;模糊层次分析法(FHAP);模糊判断矩阵;风险分析
[中图分类号]U231 [文献标识码]A [文章编号]1002498(2011)S02214
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CaiYehua,HuangTinyi
(ColeeofTrnsoratonScec & Engierng,NanjngUniest ofTehnolgyNanjng,Jings 210009,Chia)
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地铁建设项目投资大、施工项目多、周期长、施工
技术复杂,对社会环境影响大。在地铁项目规划、设
计、建设和运营过程中,会存在许多不确定和不可预见
因素,使得地铁建设工程在安全性方面面临风险。与
一般工程相比,地铁项目建设的不确定性主要表现为:
水文地质环境复杂、工程建设周边环境(建筑物、道路
和地下管线等)复杂、地下作业多、建设过程中机械设
备、技术人员和技术方案的复杂性以及工程建设决策、
管理和组织方案复杂等。
通过对近年来地铁事故进行统计(见图 1),地铁
事故数量自 2001