文档介绍：沥青路面施工方案指导老师:贾海艳学院:建筑学院组员:夏国峻、汪烁刘龙、彭朗日期:(一) 工程概况 1. 工程简介 32. 沿线地质情况 33. 交通、通讯 34. 路面工程技术标准 35. 主要工程量 3(二) 编制依据及原则 1. 编制依据 32. 编制原则 3(三) 总体施工组织计划 1. 施工原则 42. 施工组织机构设置 43. 工程进度目标 44. 施工总体安排 56. 目标实现的保证 (四) 水泥石灰砂砾土底基层施工 1. 材料 72. 土及白灰拌的摊铺 83. 摊铺水泥 84. 灰土拌和碾压 8(五) 水泥稳定碎石基层的施工 1. 水泥稳定碎石材料及配合比 92. 水泥稳定碎石的摊铺碾压 9(六)沥青砼路面施工 1. 材料 102. 混合料的拌和 113. 混合料的运送 114. 混合料的摊铺 125. 压实 136. 接缝 15(七)安全保证体系及保证措施 1. 安全生产管理体系 152. 保障施工安全的管理措施 16工程概况工程简介武汉绕城高速公路,设计速度为100km/h,起点位于湖北省中意乡湖南村南,接已建成的郑武高速,设“互通式立交”,终点接已建立的另一条高速公路,设枢纽型“互通式立交”。。沿线地质情况该路段路堤填料为黏质土,预计路基干湿类型为中湿状态。交通、通讯路线相距较近的公路有两条高速公路和国道干线公路,还有一些县乡道乡村道路,公路交通方便。铁路运输也很方便。附近城市通信设施完备齐全,通信便利。路面工程技术标准路面宽度:主线路面宽度为26m,车道宽度2×,,右侧硬路肩宽度3m,路堤边坡度1:。主线路面结构形式:4cm细粒式沥青混凝土为上面层,6cm中粒式沥青混凝土为中面层,10cm的粗粒式的沥青混凝土为下面层,20cm水泥碎石作为基层材料,40cm水泥石灰砂砾土作为底基层材料。主要工程量上面层:4cm密级配细粒式沥青混凝土中面层:6cm中粒式沥青混凝土下面层:10cm的粗粒式的沥青混凝土基层:20cm水泥碎石底基层:40cm水泥石灰砂砾土编制依据及原则编制依据本标段的施工设计文件及图纸资料和设计技术交底。交通部现行的《公路工程施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技术规范》及相关国家行业标准、规则、规程;公路施工技术规范、验收标准及有关技术规程等。现场踏勘调查、搜集的有关资料。相关工程的技术总结、工法成果等。本地区自然环境、气候条件和资源条件。本标段现场调查的相关资料。编制原则科学采用先进技术,保证施工质量。科学安排施工计划,保证各项施工连续、均衡。严格按照有关施工技术规范和技术要求进行施工,保证业主满意。(三)总体施工组织计划1)施工原则该合同施工贯穿夏季和冬季,在夏季雨水较多,在冬季有结冰现象,鉴于该合同段的整体分布及施工的艰巨性,要保证质量按期完成该合同工程,在施工总体安排上,项目部采用全面展开、平行推进、集中突破的原则,采用大流水作业方式的施工布局。2)施工组织机构设置公司接到中标通知后,于2013年5月1日即派遣人员到达工地,着手各项前期准备工作,并于2013年5月5日成立了以为项目经理,包括总工程师、各项目部在内的武麻高速公路第4合同段项目部。根据该工程项目的具体特点及国家重点工程建设的实际要求,为了优质、高效的按合同工期完成该合同段的全部工程项目,施工单位集中全公司的优良设备和参加过路面施工、具有丰富经验的技术人员组成骨干力量,设置了包括工程部、质检部、合同部、财务部、机料部、实验室、办公室七个职能部门。3)工程进度目标确保合同工期,2014年5月1日前完成全部路面工程。4)施工总体安排(1)施工顺序。把该合同段分为两段,两段同时施工。总体施工按先主线、后互通匝道的的要顺序安排。(2)主要控制工期及阶段性目标。合同工期为2013年5月1日至2014年5月1日。阶段目标如下:在2013年5月25日前,完成项目部的建设工作,征地及架设电线和通讯线也全部完成。同时广泛调查了地方材料的来源地,安装碎石加工设备并组织当地材料的生产,签订供应合同2013年6月1日至6月10日,组织完成项目的临建施工、场地平整硬化、沥青拌合楼的基础浇筑及实验室的建设。从2013年6月15日起,组织地方材料进场,争取在中旬之前储备20%的沥青混凝土地方材料。项目部在组织临建施工时,组织两台沥青拌合设备的安装工作并调试完毕。2014年7月1日开始组织下面层试验段的施工并做好正式开工前的所有准备工作。根据施工进度的需要提前完成透层、下封层的施工,保证面层得到连续施工。2014年5月1日之前完成全线面层的施工。5)施工准备工作   (一)沥青混凝土所