文档介绍：各功能轻松上手车内按钮意义及功能介绍全国日常生活中,我们难免会接触到一些新车或者陌生的车,比如刚刚买了新车或临时使用朋友的车,这时候驾驶舱环境对自己来说多少会有些陌生,自己熟悉的功能及按键一时找不到,导致很多实用性功能成了摆设。本文将对车内的常用按键做一汇总,介绍他们的具体功能,希望能对您的日常用车提供帮助。车内按钮意义及功能介绍车窗及座椅车窗升降键大家肯定不陌生,现在大多数厂商都趋向于采用类似上图中的设计,向下按按键的前端是下降玻璃,往上抠则是升起玻璃。很多车只在驾驶员这一侧提供一键升降功能,这个功能顾名思义,只需按一下,玻璃就能一降到底或者升到最高,这能解放驾驶员的左手,增加行车安全性和便利性。而价格更高的车型可能会提供四车窗一键升降功能,并且防夹,在玻璃上缘触碰到物体时会立即下降,防止乘客的肢体被夹伤。按下这个按钮后,除驾驶席侧车窗,其他三个车窗将被锁止,以防儿童误操作。部分车辆只锁止后排车窗,因车而异。通常情况下,后视镜调节按钮是这种布局,如果你想调节左侧后视镜,就把上方的拨钮拨至左侧,然后进行调节,右侧相反。例如奔驰S等豪华车会有电动遮阳帘,通常的操作方法是在车窗关闭后继续按关闭按钮,就会升起遮阳帘,在遮阳帘升起的状态下无法降下车窗,需按降车窗键先降下遮阳帘,继续按才会降下车窗。不过这类功能只是豪华车才提供,更多的车型配备的是手动遮阳帘,大多数手动遮阳帘操作也很快捷简单。这个就比较好理解了,一般车型的电动调节都会把按钮设计成模仿座椅形状,普通车型只有“椅垫”和“椅背”,根据自己的需求可以进行前后、靠背角度调节,价格略高的车型还有椅垫角度和高度调节,在高端的车型比如奔驰S甚至可以电动调节头枕、腿部支撑的角度和长度等,按钮设计的一般都比较直观,并不难上手。很多人可能不知道上图中的四方向按钮是干什么用的,事实上这是调节腰部支撑的,通常只出现在高端车型上。横向按钮可以调节腰部支撑的幅度,纵向则负责调整支撑位置,以符合不同驾驶员或者乘客的身材。在中国,人均汽车保有量并不高,一辆车经常多个人开,这时候座椅记忆功能的便利性就体现出来了。通常情况下这组按钮有“M(memory)”按键和一组数字组成,有时候是“SET”键,与“M”键功能相同,使用方法是调整好坐姿后,按下“M”键,再按下一个数字键比如“1”,你的座椅位置就会被记忆,如果座椅位置有改动,你只需持续按住“1”键就可恢复。当然,操作方法根据不同车型有一些小的差别,有的车型需要持续按住“M”键再按下数字键,才可完成记忆;有的车型在恢复记忆位置时无需持续按住数字键,只按一下就可恢复。另外,高端车型的记忆功能可不只能记住座椅位置,包括方向盘位置、外后视镜位置等可以组合记忆,用着十分方便。除了记忆,越来越多的车型还提供座椅加热和座椅通风,这两个功能的按钮位置就不固定了,有的是在车门上,大多是在中控台空调按键附近。调节方法也有小差异,通常的设计如上图所示,按键上有三个小灯,按一下亮一个,按三下三个都亮,这是加热或者通风分三级,再按所有灯会灭,功能关闭。当然也有旋钮调节的,都很直观,不难操作。这个按钮经常被放在比较显眼的位置,打开双闪可以对周围车辆起到警示甚至求助作用,路边临时停车等特殊情况可以打开以提高安全性。中控锁可以控制车辆四门的***/上锁。空调控制键的图标类型就比较庞杂了,但基本上大同小异。空调主要分为