文档介绍：原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师指导下,进行研究工作所取得的成果。除文中己经注明引用的内容外,本学位论文不包含任何他人或集体已经发表的作品内容,也不包含本人为获得其他学位而使用过的材料。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人或集体,均己在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担c学位论文作者签名:奴主主良\ 日期:、保存、使用学位论文的以下规定:学校有权采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文:学校有权提供本学位论文全文或者部分内容的阅览服务:学校有权将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索、交流;学校有权向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名: ~一导师签名:4冷fi-.日期:: 要随着我国的无线通信技术和交通行业的蓬勃发展,监管部门对于交通运输行业提出了更高的要求。从最初的小范围内的平台与终端之间的信息交互发展为大区域甚至跨省份的平台与平台之间、平台与终端之间、终端与终端之间的信息交互。808协议即道路运输***系统终端通讯协议与数据格式,该协议的出台可将各地方已经建立的和将要建立的道路运输资源整合在一起,从而解决了各个地方交通信息不能相互兼容,资源无法共享等情况,为大范围、跨省份、全国范围内共同监管提供了技术支持。本课题在研读国内外现状,查阅大批相关文献的基础之上,结合成熟的GPS***技术、GPRS无线通信技术,提出了基于808协议的智能交通车载终端的设计方案。本课题主要针对终端的硬件与软件进行研究设计,基于STM32嵌入式中央处理器和µC/OS-Ⅱ的嵌入式系统提出了一种车载终端方案,设计中包含GPS定位、无线通信、液晶显示等功能模块。详细讲述了各个硬件模块选型、电路设计、应用程序编写、软硬件联机调试等内容。在硬件设计中给出了各个模块的电路原理图,针对硬件选型、原理图设计的关键问题进行了讨论;在软件编写中针对不同模块给出了工作运行的流程图,并详细论述了设计思路;最后对各个模块的硬件、软件联机调试,完成终端的优化设计。经过多次测试和优化,终端各个模块都能正常运行。验证了该终端的合理性和实用性,达到了预期的效果,为智能交通系统的进一步完善做出了贡献。关键字:智能交通 车载终端 808协议 µC/OS-ⅡIIABSTRACTWiththerapiddevelopmentofChina'snetworktechnologyandautomobileindustry,peopledemandmoreandmorefortheintelligenttransportationsystem,,platformandterminal,,patibilityproblems,informationcannotbeshared,crossregional,,binedwiththematureGPS,GPRStechnology,,µC/OS-IIbasedonaterminaldesignschemeispresented,