文档介绍：平衡线:多空共享的警戒线第一节平衡线的双重性第二节平衡线的倾向性第三节平衡线的战术性“平衡”是我们这个世界生存发展的基础,也是股市生存发展的基石。股市中多空双方的搏斗是永衡的,但是双方的搏斗会在某个时段暂时“休止”,这个“休止”就是暂时的“平衡”,当我们把这些“休止符”用不同的方法连接起来,就形成了各种不同的“平衡线”。本书介绍的“峰谷线、趋势线、精准线、黄金线、佛光线”等七种量线,本质上都是“平衡线”,只是因为它们比一般的“平衡线”更加特殊、更加适用,所以要分别讲解。本讲仅从普遍性上讲解“平衡线”的一般规律,特殊规律另有讲述。第一节“平衡线”的双重性“平衡线”是多空双方交战的临时停火线,是多空双方曾经拼搏最为激烈的前沿阵地。这里有过你死我活的战斗,有过尔虞我诈的较量,它既是双方上一次休战的警戒线,又是下一次进攻的桥头堡。所以,找到了“平衡线”就找到了多空双方的“攻防线”,以“平衡线”为参照,进可以攻,退可以守,只要采取相应的措施,就能择机战胜对方。上面的叙述可能有点抽象,但是,只要你结合下面的走势图,就可以轻松理解其中的含义了。请看图5-1“金杯汽车(600609)2009年9月17日至2010年3月26日的走势图”:下载()2010-3-2817:47假设我们是在F点这天(2010年2月1日)看到这只股票,我们有没有勇气介入呢?学过《量柱擒涨停》的朋友是敢于大胆介入的。因为其左侧的F1位置(2009年11月3日和4日)并列了两根精准线并且形成平顶,次日(即11月5日)倍量过平顶,再次日(11月6日)高量柱拉升,形成双料黄金柱,黄金柱的最佳平衡点就是F1。我们以F1画水平线(见图5-1虚线),与F点的最低点尚有一定空间,也就是说,F点的“极点测向”已基本到位,向下的空间已被F线封锁,只要三日内不再跌破F线,此处就是本轮下跌的终极平衡线。那么,这一轮反弹将会上升到什么位置呢?我们不是神仙,只能根据行情的发展变化来研判其最近的反弹位置。根据“焦点定向”的规律,每轮下跌的大阴线的实体顶部就是多空双方力量转化的焦点,我们以图5-1中的A、B、C三个大阴线的顶部画线,神奇出现了:先看A线:这次连续上攻的11天都被A线挡在下方,其阻力之大跃然图上;再看A线左侧,从A1处开始,连续8天的下探都被A线托在上方,其撑力之强赫然在目。再看B线:本轮上攻在B2处连续四天刺破B线就回落,第五天最高点刚好触及B线即回落,可见其阻力之大;而B线左侧有B1、B4、B5三处稍稍跌破B线即毅然回升,可见其撑力之强。再看C线,C1处是支撑,C2处是阻力,也是上抬下压,最后一日的D3才突破C线阻力。值得注意的是:最后一日D3的拉升,刚好在D线回头,如果能在C线止跌,D线将成为下一个攻击目标。看看这三条线,从2009年11月5日到2010年3月26日,四个多月的走势被刻画的一清二楚,明明白白,它们既是阻力线,又是撑力线,既定降幅,又定升幅,每一天的行情几乎都在它们的掌控之中。一条线同时具备撑力和阻力的双重性格,这就是平衡线的第一特性。它即是双方争斗的桥头堡,又是双方妥协的停火线。只要我们看好它,用好它,炒股就是按部就班的爽事。第二节“平衡线”的倾向性有人要问了:平衡线既是支撑线,又是阻力线,到底是上还是下,我们该如何研判其未来的发展方向呢?其实,任何事物的发展都是有方向性的,毛泽东说过,“不是东风压倒西风,就是西风压倒东风”,股票的走向也不例外,“不是多方压倒空方,就是空方压倒多方”,关键在于我们如何发现其倾向性。请看图5-2“金杯汽车(600609)的发展方向暗示图”:下载()2010-3-2817:48该图只是在图5-1的基础上加了几个圆圈,圆圈内都是该股的K线密集区,K线密集说明了什么?说明多空双方在这个价位争斗激烈,它们互相渗透互相转换,最后必然要选择下一步的方向。这里有个重要的细节必须注意:图5-2中这些圆圈所处的核心位置都不在平衡线上,除了B5圏之外,所有的圆圈都在平衡线的“夹缝”之间纠集着。正是这个纠集的位置,给我们提供了方向暗示。请看F1圏:在F线的下方,其未来发展的方向是向上突破F线;请看B1圏:在B线的下方,其未来发展的方向也是向上突破B线;再看E1圏:在C线的上方,其未来发展的方向是向下突破C线;再看B5圏:在C线的下方,其未来发展的方向是向上突破C线;再看A3圏:在A线的下方,其未来发展的方向是向上突破A线;其它圆圈处,也无不暗示着其未来的发展方向。规律出来了:只要在平衡线下方有密集K线群的,走势向上;只要在平衡线上方有密集K线群的,走势向下。其规律是:密集在下者,后势向上;密集在上者,走势向下。其最终的方向由最后一根K线的方向决定。因为多空双方的争斗结果由最后一根K线决定,“多翻空则向下,空翻多则向上”。规律是