汽车构造课件-动变速器与分动器.ppt

文档介绍：变速器概述1、变速器功用1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,使发动机在较好工况下工作。2)在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车实现倒向行驶。3)利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速运转和滑行等。变速器概述2、变速器的分类按传动比变化情况可分为有级式、无级式和综合式三种有级式变速器采用齿轮传动,具有若干个定值传动比变速器概述2)无级式变速器传动比可在一定范围内连续变化变速器概述3)综合式变速器由液力变矩器和行星齿轮式变速器组成的液力机械式变速器,其传动比可在最大值和最小值之间的几个间断的范围内作无级变化,目前的自动变速器多是这种类型。 1)变速传动机构; 2)变速操纵机构。普通齿轮变速器的工作原理(1)变速和变矩原理1)齿数不同的齿轮啮合传动时,转速、转矩改变。2)总传动比等于各级齿轮传动比的乘积。(2)换档原理1)传动比变化,即档位改变。2)当动力不能传到输出轴,这就是空档。普通齿轮变速器的工作原理1)相啮合的一对齿轮旋向相反,每经一传动副,其轴方向改变一次。2)经两对齿轮传动,其输入轴与输出轴转向一致。3)如在再加一个到档轴,变成三对传动副传递动力,则输入轴与输出轴的转向相反普通齿轮变速器的工作原理