文档介绍：…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………+-K64+200段及大堤两侧高填方施工………………………(K65+450-K66+180)段施工………………+-K64+200段施工…………………………………………………………………………………………………………………20第五章工程质量、安全、……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………(1)山东东明黄河大桥第四合同段施工图设计。(2)国家和交通部的适用于本工程的设计施工规范、规程、规则、规定、质量检验与验收标准等。(3)对本工程的现场踏勘。现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。(4)(1)安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。(2)根据山东省东明县黄河大桥桥址的地质、水文、工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面因素进行编制。(3)在满足施工机械、人群荷载受力要求的前提下,力求经济合理。(4)需满足全线主要材料运输要求,及本标段砼供应等机械设备运输要求,施工方案力求采用成熟、先进可靠的工艺、材料、设备,达到安全可靠、技术先进、切实可行。(5)便道修筑本着经济适用及满足工程运输要求(6)重视生态环境的保护,在施工期间保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。施工中严格执行《环境保护法》和本地有关文明施工和环境保护的地方法规,创建“文明施工现场”。、工程概况本标段为东明黄河大桥工程第四合同段,本标段起于K58+,途经武邱乡罗家、黄寨、曹店、三合村、鲍占村、西角集、三合村,在K64+840处经黄河小堤跨越文岩渠,在K65+240与黄河西大堤相交(设82m+150m+97m现浇连续梁),后经稻田种植区,止于K66+180与长济高速相接。我合同段便道所占土地均为临时用地,工程结束后进行复耕利用,尽量减少占地及减少占用较好的耕地、农田,根据此原则,我合同段便道采取紧贴主线设计。,减少临时征地,便道尽量靠近主线,项目部在入住现场后既对全线水文地质情况进行勘测设计,对于影响主线便道施工的地方进行优化设计,统计了沿线跨越沟渠数量及需埋设管涵数量。勘察数量如下:(1)K59+090处有民房一座。位于新建黄河大桥136#墩与137#墩之间,需迁移。(2)K59+250处有民用电线一根,为罗家村村变电支线,与主线垂直相交,影响我标桥墩施工,需迁移。(3)K59+370处农用灌溉水渠及乡村土路与设计主线垂直相交渠宽10米,。。需做道路改移及改渠。(4)K59+700处有民用电线一根,为罗家村村变电支线,与主线斜交,交叉于黄河大桥148#墩与149#墩墩位处,需作线路改移。(5)K60+330处有民用电线一根,与设计主线垂直相交,位于黄河大桥161#墩大里程10米处,影响桥墩施工,需改移。(6)K60+500处有乡村道路及电线一条,与设计主线斜交。,此道路改移报告已上报。待批复。(7)K61+400处有农用灌溉水沟一条,宽1米;。与设计线路正交,位于黄河大桥182#墩与183#墩之间,施工时需埋设管涵。(8)K62+710处有乡村路一条,宽3米。与设计线路垂直相交于