文档介绍：1、风玫瑰:­●工业区置于生活居住区的下风位,同时考虑最小风频风向,静风频率,各盛行风向的季节变换及风速关系。­●最小风频风向与盛行风向置换夹角大于90℃,则工业用地应放在最小风频之上风位,全年拥有两个方向的盛行风向,则工业和居住分别布置在盛行风向的两侧。­●同时注意当地静风的频率,注意解决城市环境的污染。­●导引风向:大面积绿地安排成楔状插入城市。­●道路走向不能与冬季盛行风向平行,但与夏季主导风向平行,最好由东向北偏转一定的角度(一般<15℃)。道路最好避免正东西方向。­●山地背风面,由于会产生机械性涡流,建筑于此利于通风,但若上风向为污染源,也会因之而加速污染。­2、气温:­●城市由于建筑密集,往往出现“热岛效应”,在规划布局时,可增设大面积水体和绿地,以加强对气温的调节作用。­3、图例:­●图上标识与图例相符。­4、比例尺:­●市域城镇1:5万至1:20万­●总体规划大、中城市1:1万至1:­小城市1:5千至1:1万­建制镇1:5千­5、成果:(文本和图纸说明书及基础资料、专题报告)­6、编制资质:­●甲级不限­●乙级:20万人口以下总规、各种专项规划、大型工程项目规划选址意见书­●丙级:建制镇总规,20万人口以下的详规和专项规划,中小型工程项目选址的可行性研究­7、人口规模:一般城镇≤20万人中等城市50-20万人­重要城市150-50万人特别重要城市≥150万人­8、用地规模:­●一般为人均100㎡左右,用地偏紧可控制在80㎡内­●少数特殊的不应超过120㎡­9、城市化水平:避免过高­10、用地比例:居住20-32﹪工业15-25﹪­道路8-15﹪道路广场8-15﹪­11、人均指标:居住18-28㎡/人工业10-25㎡/人(<30㎡/人­绿地≥㎡/人道路广场7-15㎡/人­12、用地坡度:-2﹪铁路广场0-﹪­-10﹪-1﹪­13、规划区范围的确定:对规划区(主城区)范围外的重点控制区。开发区规划应纳入城市总体规划,并依法实施规划管理。­二、总体布局­1、城市格局合理,结构合理­●集中紧凑型:城市各项主要用地较集中,便于集中设置较完善的生活服务设施和市政工程设施,又可节省建设投资,一般中、小城市大多采用这种布局形式。­●分散疏松型:受河流、山川等自然地形、矿藏资源或交通干道的分隔,形成若干分片、分组,就近生产组织生活的布局形式,彼此联系不太方便,市政工程设施的投资会高一些,通常是大城市和地形限制的城市。­●集中与分散型:主城区与外围具有不同功能的组团,主城与外围组团间布置绿化隔离带。­2、功能分区明确­1工业用地­●工业区与居住区间有方便的联系,职工上、下班有便捷的交通条件。­●避免工业区对居住区的干扰、污染。如风向的上、下及绿化防护隔离带、排放污水设在河流的下游,且在居住区的一端。­●工业区中对有大量劳动力的工业或妇女劳动力多的工业,应接近生活区。电子、缝纫、手工分散在居住的独立地段,机械、纺织在城市边缘独立地段。­●工业区与居住区具体布置中、应有利于职工步行上、下班,同时考虑便于开辟公交路线,使交通负荷均衡,但工业与居住区若离若即,避免单间交通,防止工业区包围城市。­●工业区注重运输联系:­※耗能:年运量10万T以上的,并直接来自铁路的货物,应敷设铁路专用线,或设置工业编组站。­※注意进线方向,避免进入工业区的主干道垂直直交。­※铁路货物接近工业区,并按需要分设几处。­※减少中转运输、减少城市道路的交通压力。­●沿江靠河的工厂:­※主要有造船厂、造纸厂、木材厂、化肥厂、印染厂等。­※注意岸线的合理利用。­※对以公路运输为主的工厂,可远些,以免占用岸线。­●沿对外交通的工厂:­※通常在城市边缘地段,合理组织工厂出入口厂外道路的交叉,避免过多干扰对外交通。­●隔离工业­※远离城市的独立地段。­※化工、冶金业工厂与城市保持距离,设防护带500-800米以上。­●有协作的工厂­※就近集中布置,可减少生产过程中的转运、降低生产成本。­※减少对城市交通的压力,形成产业链。­●旧城区的工厂:­※分散几处的、要调整集中或创造条件迁址新建。­●盆地、峡谷地段:­※静风频率高,不宜摆放污染工业。­2居住区­●良好地段给居住­●避开洪水、地震、滑坡、沼泽、风口等不利条件。­●少占农田。­●靠近就业地点。­●城市规模小时集中布置,规模大时,分散布局,并留有余地。­●指标。­3仓储区­●小城市可单独布置在城市边缘。大、中城市应集中与分散相结合,不宜过分集中­●危险品仓库设在远郊独立地段,避免运输时穿越城市。­●冷藏库有异味,污水,设于郊区河流沿岸­●蔬菜库:市区边缘通向市郊的干道入口处­●燃料及易燃材料库:设在郊区独立地段,大风季节城市下风向或侧风向­●油库:离开居住区、变电所、重要交