文档介绍：厦门航空有限公司简介通常简称:厦门航空、厦航英文名称:XIAMENAIR总部:福建省厦门市湖里区埭辽路22号邮编:361006客服热线/Servicehotline:中国大陆地区(MainlandChina):95557中国境外及台港澳地区(International/Hongkong/Macau/Taiwan):(+86592)2226666飞行常客计划/里程奖励计划:白鹭俱乐部EgretClub所属航空联盟:天合联盟SKYTEAM主运营基地:厦门高崎国际机场(XMN)、福州长乐国际机场(FOC)、杭州萧山国际机场(HGH)其他运营基地:南宁吴圩国际机场(NNG)、南昌昌北国际机场(KHN)、天津滨海国际机场(TSN)、泉州晋江国际机场(JJN)、长沙黄花国际机场(CSX)、北京首都国际机场(PEK)国际航空运输协会(IATA)代码:MF国际民用航空组织(ICAO)代码:CXA无线电呼号:白鹭运单前缀(三位数):731机队介绍厦门航空机队全部为美国波音(Boeing)公司生产的大中型干线客机,机队总数:108架。包括波音737-700型客机17架,737-800型客机83架,757-200型客机6架,787-8型客机2架(截至2014年11月)。厦门航空公司的成立厦门航空有限公司于1984年7月25日成立,是中国内地第一家合资经营的按企业化运行的航空公司,是国内首家综合地方航空企业,当时由福建省投资企业公司和厦门经济特区建设发展公司、民航上海管理局共同出资,基地设在厦门高崎机场。是自主经营的法人实体,实行董事会领导下的总经理负责制。是中国民用航空体制改革初步尝试的产物。其股权方面,股东为:中国南方航空股份有限公司(51%)、厦门建发集团有限公司(34%)和冀中能源股份有限公司(15%)。厦航总经理吴荣南阳广华车尚轮吴荣南:1986年2月起担任厦航总经理阳广华:2005年9月起担任厦航总经理车尚轮:2009年4月17日起任厦航总经理每个人都为厦航作出了一定的贡献,尤其是吴荣南,他担任总经理的时间最久,和厦航一起经历的也最多。艰辛背景地无一寸,房无一间,专业技术人员没有一名。甚至股东确认的初始投资区区2000万元也没一分钱到位,只好以创办者个人名义向股东建发公司借来5000元在银行开设账户。唯一的交通工具就是一辆代步的破旧自行车……当时的创业者们就是凭着一股“一定要让厦航飞起来”的满腔热情和坚定信念,他们学习当年大庆人“有条件要上,没条件创造条件也要上”的艰苦创业精神激励和鞭策自己,投身于艰辛的创业历程。厦航的创业者们勇敢地面对窘境,不依不靠,边组建、边培训、边经营、边发展。公司开业的办公场所,先租用2间最便宜的小房间,未放一串鞭炮,未举办任何仪式,公司就悄然开张了。随着员工的增加,又租赁厦门农机公司4间旧房栖身。再后来迁入机场边上一座几近废弃的200平方米旧营房,算是改善了条件,并且使用了好几年。此后,公司的主要领导与员工一道,吃、住、办公全挤在一起。厦门航空公司是如何取得今天的成绩的呢?