文档介绍：第九章带传动和链传动第九章带传动和链传动第一节带传动的类型及应用 第二节 V带和V带轮 第三节带传动工作情况分析与带传动的张紧和维护 第四节链传动简介第一节带传动的类型及应用一、带传动的类型 带传动是由主动轮1、从动轮2和张紧在两轮上的传动带组成的,靠带和带轮之间的摩擦来传递运动或动力,如图9⁃1所示。图9-1 带传动简图第一节带传动的类型及应用图9-2 带的截面形状第一节带传动的类型及应用图9-3 同步带第一节带传动的类型及应用图9-4 带传动的几何参数第一节带传动的类型及应用二、带传动的优缺点 对于摩擦型带传动,其优点是: 1)因带是弹性体,可缓冲和吸振,传动平稳,噪声小。 2)过载时将引起带的打滑,因而可防止其他零件损坏。 3)制造和安装精度不像啮合传动那样严格,结构简单,成本较低。 4)可增加带长以适应中心距较大的工作条件(可达15m)。 1)带与带轮间存在弹性滑动,使传动比不恒定,效率较低,寿命较短。第一节带传动的类型及应用2)传递同样大的圆周力时,外廓尺寸和轴上的压力都比啮合传动大。 3)不宜用于高温、易燃等场合。 4)一般还需要有张紧装置。 1)带与带轮间没有相对滑动,传动效率高,传动比恒定。 2)传动平稳,噪声小。 3)传动比和圆周速度的最大值均高于摩擦带传动。第二节 V带和V带轮一、V带的结构和规格 V带又分为普通V带、窄V带、大楔角V带、汽车V带等多种类型,其中普通V带应用最广。图9-5 V带的结构第二节 V带和V带轮图9-6 V带的节线和节面