文档介绍：带式输送机传动装置设计计算说明书设计课题带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器的设计机械系(院)班级姓名学号学习小组同组成员指导教师2010~2011学年第1学期机械设计课程设计计算说明书一、传动方案拟定…………….………………………………4二、电动机的选择…………………………………………….5三、确定传动装置总传动比及分配各级的传动比…….…….6四、传动装置的运动和动力设计……………………………..7五、普通V带的设计………………………………………….10六、齿轮传动的设计…………………………………………..15七、传动轴的设计………………………….…………………..18八、箱体的设计………..…………………….………………….27九、键连接的设计………………………………………………29十、滚动轴承的设计……………………………………………31十一、润滑和密封的设计………………………………………32十二、联轴器的设计……………………………………………33十三、设计小结……………………………………………….....33《机械设计》课程设计任务书设计题目:设计用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器传动方案图:三、原始数据输送带压力F(N)1500N输送带速度v(m/s)(mm)250mm四、工作条件:输送机连续工作,单向运转,工作中有轻微振动,空载起动,两班制工作,输送带速度容许误差为±5%,要求尺寸较为紧凑,电动机与输送带滚筒轴线平行。使用期限为10年,减速器中等批量生产。要求齿轮传动中心距在90~130mm之间。五、设计工作量:1、减速器装配图一张(A1图纸:手工图或CAD图)2、零件图2张(一个组应有一套完整的非标准零件的零件图)3、设计说明书一份计算过程及计算说明一、传动方案拟定第八组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动1、工作条件:使用年限5年,工作为一班工作制,载荷平稳,环境清洁。2、原始数据:滚筒圆周力F=1500N;带速V=;滚筒直径D=250mm;方案拟定: 采用V带传动与齿轮传动的组合,即可满足传动比要求,同时由于带传动具有良好的缓冲,吸振性能,适应大起动转矩工况要求,结构简单,成本低,使用维护方便。、电动机选择1、电动机类型和结构的选择:选择Y系列三相异步电动机,此系列电动机属于一般用途的全封闭自扇冷电动机,其结构简单,工作可靠,价格低廉,维护方便,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体和无特殊要求的机械。2、电动机容量选择:电动机所需工作功率为:式(1):Pd=PW/ηa (kw)由式(2):PW=FV/1000(KW)因此 Pd=FV/1000ηa(KW)由电动机至运输带的传动总效率为:η总=η1×η23×η3×η4×η5式中:η1、η2、η3、η4、η5分别为带传动、轴承、齿轮传动、联轴器和卷筒的传动效率。取η1=,η2=,η3=,η4=: η总=×××× =:电机所需的工作功率: Pd =FV/1000η总=(1500×)/(1000×)=(kw)3、确定电动机转速卷筒工作转速为:n卷筒=60×1000·V/(π·D)=(60×1000×)/(250·π) =,取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’=3~6。取V带传动比I1’=2~4。则总传动比理论范围为:Ia’=6~24。故电动机转速的可选范为N’d=I’a×n卷筒=(16~24)×=~:750、1000和1500r/min根据容量和转速,由相关手册查出三种适用的电动机型号:(如下表)方案电动机型号额定功率电动机转速(r/min)电动机重量N参考价格传动装置传动比同步转速满载转速总传动比V带传动减速器1Y132S---、重量、价格和带传动、减速器传动比,可见第2方案比较适合。此选定电动机型号为Y132M2-6,其主要性能:电动机主要外形和安装尺寸:中心高H外形尺寸L×(AC/2+AD)×HD底角安装尺寸A×B地脚螺栓孔直径K轴伸尺寸D×E装键部位尺寸F×GD132520×345×315216×1781228×8010×41三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比:由选定的电动机满载转速nm和工作