文档介绍：摘要随着我国城市化进程的加快,城市交通成为各个城市面临的一个共同问题,智能交通系统砺壅墙饩龀鞘薪煌ㄎ侍獾囊桓隼硐敕椒ǎ虼怂鸾コ晌5苯裱芯的一个热点。智能交通系统具有庞大而复杂的体系结构,其中交通信息获取技术是整个系统功能实现的关键和基础,本文所做的工作就是研究一种智能交通系统中信息获取子系统的设计与实现方法。在系统功能结构上,本文采用射频识别的技术原理,通过射频基站与车载的电子车牌之间的无线通信,来完成交通车辆信息的获取功能。在系统实现上,采用高性能的数字信号处理器魑O低车拇砗诵模ㄒ韵嘤Φ耐馍杵骷凑找恢自定义的无线通信协议,来实现基站与电子车牌之间的通信功能。在通信性能上,本文在硬件测试平台上完成了通信协议的程序设计,并通过测试板的通信实验进行通信性能分析,对通信协议参数进行优化选择,验证了本系统的通信能力完全满足实际通信环境本文主要内容包括如下几个部分:紫龋疚难芯苛嘶赗际醯纳淦迪低辰峁购湍椒岷撇┦康热颂岢龅闹能交通系统组成方案,将二者结合设计了一种交通信息获取系统框架结构。然后通过对常见的时分多址无线通信协议的分析,给出了该系统通信协议的设计方案。杓屏艘惶孜尴呤菔辗⑾低车挠布迪址桨浮1痉桨阜治N尴呋竞偷缱车牌两部分,采用了公司的盗懈咝阅蹹处理器作为处理核心,集成射频收发芯片作为串行无线数据收发单元,并配以时钟、电源、存储、串行通信等专用芯片作为外围辅助电路,以满足系统功能需要。谌砑迪种幸跃哂蠧系列砥鞯腟试验开发板作为实验开发平台,采用公司的煽7⒒肪常瓿傻层硬件系统和上层无线通信协议的程序设计,实现了实验系统的通信功能。詈笸ü罅苛;ㄐ攀匝檠橹ち诵槭迪值恼沸浴Mü允笛槭莸姆析,进一步对协议参数进行优化选择,使本文所设计的通信系统也更加具有实用意义。关键词:智能交通系统:;的需要。大连理工大学硕士学位论文
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绪论智能交通系统发展概况,即的概念【阍。胍酝煌ǹ刂频谋局是鹗切畔⒓际醭晌VС臝技术中的核心技术,除了随着经济的飞速发展,人口与车辆数量也在不断增长,但是有限的土地资源以及经济要素的制约却使得城市道路扩建增容有限,因此不可避免的带来一系列的交通问题。为解决嫜暇慕煌ㄎ侍猓鞴扇×舜罅康挠Χ源胧窃诎凉髦殖⑹裕好费了大量的人力物力后,交通状况依然难有根本改观。人们逐渐认识到交通系统是一个复杂的综合性系统,单独从道路或车辆的角度来考虑,都将很难解决交通问题,必须把车辆和道路综合起来,考虑如何在有限的道路资源条件下,提高道路资源的利用率,这才是解决问题的关键。同时自上世纪后期以来,信息技术的迅猛发展和广泛应用也给以上的解决思路提供了有效的技术手段支持。在这样的背景下,智能交通的概念应运而生,并逐渐成为应用研究的热点。世界各国在认识上逐渐达成一致后,于年月在巴黎召开了第一次世界智能交通大会,并提出了智能交通系统智能交通系统是指将先进的信息技术、电子通讯技术、自动控制技术、计算机技术以及网络技术等有机地运用于整个交通运输管理体系而建立起的一种实时、准确、高效的交通运输综合管理和控制系统。它是由若干子系统所组成的,通过系统集成将道路、驾驶员和车辆有机地结合在一起,加强三者之间的联系。借助于系统的智能技术将各种交通方式的信息及道路状况进行登记、收集、分析,并通过远程通讯和信息技术,将这些信息实时提供给需要的人们,以增强行车安全,减少行车时间,并指导行车路线。同时管理人员通过采集车辆、驾驶员和道路的实时信息来提高其管理效率,以达到充分利用交大量实时性的信息采集、信息整合、信息传输、信息汇总、信息融合、信息存储和发布外,还增加了大量的人、车、路间的信息交互与共享,加强了人、车、路和管理系统的一体化运作。对智能交通系统的研究,许多国家都投入了巨大的人力物力。一些发达国家从年代就开始了对际醯难芯浚度刖薮蟮淖式鸾溆τ糜谑导式煌ㄔ耸涔芾碇中,有效地缓解了各种交通问题,并且直接或问接带来了巨大的经济效益和社会效益。目前已形成以美国,日本和欧洲为代表的三大研究中心。通资源的目的。大连理工大学硕士学位论文~
日本是对醒芯孔钤纾涤没罡叩墓选保悄芙煌ǖ挠τ贸潭纫严嗟备摺方面,还加大了自主开发的步例浚夜在大力组织开展系统的标准化研究工作【俊交通信息采集技术概述!V悄艹德在美国,那吧硎荌系统。对于美国来说,难芯克淙黄鸩阶钔恚捎谕度虢隙啵壳霸诟昧煊蛞汛于领先水平。。由于同本国土狭小资源有限等原因,日本在年代就开始汽车交通综合控制系统的研究,并在全国范围内设置和修建交通管制中心。进入年代以来,又先后进行了路车问通信系统和先进的汽车交通信息通信系统的研究。进入年代后,日本积极参加国际闯的芯坑牒献鳎⒊闪⒘巳ü缘腎推进组织。目前,日本已建立了较为完备的交通控