文档介绍：毕业论文
课题: 汽车防碰撞报警系统
摘要
论文介绍了一种基于单片机的超声波汽车防撞测距报警系统,此系统利用AT89S52单片机作为主控制器,结合超声波测距原理,来实现智能汽车防撞测距报警功能,并进行了系统硬件和软件的设计。通过多种发射接收电路设计方案比较,得出了最佳的设计方案,并对系统各个单元的原理进行了介绍。对组成的各系统电路的芯片进行了介绍,并阐述了它们的工作原理。此系统具有结构简单,精度高,使用方便等特点。介绍了系统软件结构,通过编程来实现系统功能。
Abstract
Paper describes a microcontroller-based ultrasonic ranging automotive anti-collision warning system, this system uses AT89S52 microcontroller as the main controller, combined with ultrasonic distance measurement principle, to achieve the smart car crash ranging alarm, and make the system hardware and software design. Through a variety of transmitting and receiving circuit pared to arrive at the best design, and system the principle of each unit are described. posed of the various systems on a chip was introduced, and explained how they work. This system has a simple structure, high precision, easy to use and so on. Describes the system software architecture, programmed to achieve system functionality.
目录
摘要 I
Abstract I
目录 II
第1章绪论 1
背景 1
超声波测距发展综述 1
研究内容 2
第2章超声波测距原理及构想 3
超声波传感器介绍 3
超声波传感器的特性 4
5
5
7
测距仪的工作频率 7
7
发射脉冲宽度 7
测量盲区 7
第3章超声波测距系统方案设计 9
发射与接收电路的设计方案 9
显示报警单元方案设计 10
11
单片机复位电路 11
时钟电路 12
温度补偿电路 13
74HC04N芯片介绍 14
探头介绍 14
第4章系统软件结构 15
第5章结论 17
误差产生原因分析 18
温度对超声波声速的影响 18
针对误差产生原因的系统改进方案 19
致谢 21
参考文献 22
附录1 原理图 24
附录2源代码 25
附录3 电子器件列表清单 4
第1章绪论
背景
随着社会经济的发展,交通运输业日益兴旺,汽车的数量在大副攀升。交通拥挤状况也日趋严重,撞车事件屡屡发生,造成了不可避免的人身伤亡和经济损失,针对这种情况,设计一种响应快,可靠性高且较为经济的汽车防撞报警系统势在必行,超声波测距法是最常见的一种距离测距方法,应用于汽车的前后左右防撞的近距离,低速状况,以及在汽车防撞报警系统中,超声波作为一种特殊的声波,同样具有声波传输的基本物理特性——折射,反射,干涉,衍射,散射。汽车防撞报警器将单片机的实时控制及数据处理功能,与超声波的测距技术、传感器技术相结合,可检测汽车运行中后方障碍物与汽车的距离及汽车车速,通过数显装置显示距离,并由发声电路根据距离远近情况发出警告声。
超声波测距发展综述
五十年代,我国开始从国外引进超声波仪器,多是笨重的电子管式仪器。如英国的 UCT-2 超声波检测仪,重达 24Kg,各单位积极开展试验研究工作,在一些工程检测中取得了较好的效果。
五十年代末六十年代初,国内科研单位进口了波兰产超声仪,并进行仿制生产。随后,上海同济大学研制出 CTS-10 型非金属超声检测仪,也是电子管式,仪器重约20Kg。该仪器性