文档介绍：2、施工测量(1)根据桥梁型式跨径及设计要求的施工精度确定,利用原设计网点或重新布设控制网点,补充施工需要的水准点、桥梁轴线、墩台控制桩。(2)桥梁施工过程中的测量和竣工测量A:施工过程中,应测定并经常检查桥梁结构浇砌安装部分的位置和标高,并做出测量记录和结论,如超出允偏差值时,应分析原因并做出测量记录和结论,如超出允许偏差值时,应分析原因并予以补救和改正。B:桥梁竣工后应进行竣工测量,测量项目如下:a确定桥梁中线点,丈量跨径。b丈量墩、台、各部尺寸。c检查桥面高程。d桥面系测量检查。六、质量检测标准、检测频率1、地基检测的主要内容:(1)基底平面位置、几何尺寸应不小于设计要求,基底标高允许偏差为+50㎜。(2)检查基底地质情况和地基承载力是否与设计资料相符,可采用做承载力试验或钻挖取样做土工试验。若地基承载力与设计严重不符时,由施工单位提出处理办法报监理办,然后上报指挥部审批。(3)基础隐蔽工程的施工记录及影视资料必需齐全,并及时归档保存。—4—桥梁工程施工技术规范指导书一、总则1、制定的目的(1)为了更好的适应国道(G111线)京加公路讷河至嫩江段工程建设的需要,确保其工程质量优良,特制定本指导书。(2)桥梁施工前,必须做好施工前的准备工作和施工中的技术交底、施工组织、施工管理工作。并应严格执行本行业国家认定的质量管理措施及有关技术操作规定。(3)桥梁施工应节约用地、少占农田,并按照国家相关规定采取相关措施降低或减少环境污染,保护环境,做到工完场清。(4)桥梁工程建设必须文明施工、安全生产;严格遵守安全操作规程;加强安全生产教育;建立和健全安全生产管理制度。(5)施工单位的工程质量负责人应对工程质量进行自检,在工程完成后应配合监理工程师(业主)检查、验收。(6)桥梁施工除执行本指导书外,还应遵循国家及行业现行的有关强制性标准规定。《二阶段施工图设计》《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路土工试验规程》JTJ051-93《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004—1—《国道G111线桥涵施工技术规范(专用条款)》2、本指导书适用于国道(G111线)京加公路讷河至嫩江段(B4、B5、B6、B7、B8标段)所有桥梁工程。3、本指导书解释权限归黑龙江省国道G111线工程建设指挥部所有。二、工期目标(1)桥:2007年钻孔桩完成100%,梁预制10%。2008年6月30日前桥下部完成100%,梁预制完成100%;7月31日前梁安装完成100%;9月30日前桥面系完成100%。(2)涵:2007年基础砂砾垫层以下部分完成100%,砌石完成80%,垫层砼浇筑完成80%,底板完成40%,涵身砼浇筑完成20%。2008年5月31日前成型80%,6月30日前成型100%。三、工程质量目标1、达到本指导书规定的质量标准。2、分项工程质量验收优良品率达100%。3、桥梁工程达到优良工程。4、杜绝混凝土表面有蜂窝、麻面现象。5、混凝土表面非受力裂缝为零。6、墩(台)身垂直度或斜率偏差率△≤‰×H且≤㎝。7、钢筋混凝土钻孔灌注桩,A类桩达到95%以上,C类桩为零。8、桥梁混凝土裸露面严禁有明显施工缝和混凝土分层浇筑的隐形痕迹。—2—9、大面积混凝土平整度2m直尺4㎜合格率达95%以上,突变部位平整≤3㎜,渐变部位平整≤4㎜。10、桥梁混凝土外观质量创省内行业一流。四、现场管理目标1、扩大基础的桥梁,其基底承载力完全达到设计要求。2、钢筋混凝土灌注桩A类桩占95%以上,消灭C类桩(超声检测)。3、清孔后的孔底沉淀物不超过5㎝。4、模板、支架制作应满足设计要求及技术等级。其允许偏差值的精度比《桥规》JTJ041-%。5、安装钢筋位置的精度比《桥规》JTJ041-%。6、桥梁混凝土外观应符合下列规定:表面密实、光滑、平整、没有钢筋(螺栓)露头现象。(1)不允许有漏振现象发生,和蜂窝、麻面现象。(2)未经监理工程师(业主)同意,不允许往混凝土表面抹灰浆和修补缺陷混凝土等工作。7、桥梁桥面系必须平顺、光滑、整齐、无涂抹灰浆现象。五、施工准备和施工测量1、施工准备(1)应根据招投标文件、施工合同、设计文件及有关规范编报的施工组织设计。(2)做好现场机具标定、材料的储存和堆放及开工前—3—伸缩缝安装允许偏差表五项目允许偏差缝宽符合设计要求与桥面高差(㎜)2纵坡大型+%一般+%横向平整度用3m直尺,不大于3㎜桥面铺装施工允许偏差表六项目允许偏差厚度(㎜)+10,-5平整度(㎜)高速公路、()()横坡水泥混凝土面层+