文档介绍：焦炉煤气综合利用年产10万吨甲醇生产线改造项目环境影响报告
2 工程分析
公司概况和项目组成
公司概况
青岛钢铁集团兖州焦化厂(以下简称青钢兖焦)前身为始建于1956年的兖州焦化厂,1989年经省经贸委、省冶金公司批准并入青岛钢铁集团总公司。该厂位于兖州市谷村镇兖谷路西,南邻327国道,东临兖谷公路,交通便利。
青钢兖焦实际焦炭生产能力为100万吨/年,同时副产煤焦油、硫铵、粗苯等。
技改项目具体地理位置见图2-1、图2-2,青钢兖焦区域边际关系图见图2-3。
项目组成
青钢兖焦现有工程组成见表2-1。
表2-1 青钢兖焦现有各工程项目组成及环保“三同时”表
项目名称
产品及产能
环评批复
验收批复
土焦改机焦项目
冶金焦,
(87)济环字第32号
1997年12月2日
45万吨焦炉扩建工程
冶金焦,45万吨/年
鲁环审〔2003〕97号
鲁环验[2006]35号
2×6MW煤气发电机组
焦炉技改扩建工程
冶金焦,27万吨/年
鲁环审〔2003〕19号
试生产
全厂焦炉等容量配套工程
煤气净化和化产回收装置
鲁环审〔2003〕19号
鲁环验[2006]35号
酚氰污水处理站改造
1000t/d酚氰污水处理
济宁市环保局,
2007年4月5日
正在进行工程设计
和招标
青钢兖焦经过几次技改扩建,实际焦炭生产能力100万吨/年,配套等容量煤气净化和化产回收装置。现有焦炉5座,分别编号为1~5#焦炉。1#、2#,自1987年开始建设,为淘汰厂内土焦炉改造项目,1987年由济宁市环保局批复,1994年建成投产,1997年通过建设项目竣工环保验收;3#、4#焦炉产能45万吨/年,2003年开始建设,2006年通过山东省环保局组织的竣工环保验收;5#焦炉批复产能为27万吨/年,2003年3月项目环境影响报告书由山东省环保局批复,目前5#焦炉正处于试生产阶段,近期将申请竣工环保验收。
组织定员
全厂实行厂、工序、班组三级管理,全年运行时间8000小时,为连续生产。生产人员实行四班三倒工作制
,现有工程总定员897人。
总平面布置
青钢兖焦1987年开始淘汰土焦炉,陆续建设机械炼焦炉及配套化学产品回收、公用设施和消烟除尘及污水处理等环保设施。厂区布置以铁路运输专用线为中轴,铁路线西为生产区;生产区由南往北依次布置老化产回收装置(已报废,尚未拆除)、生产焦炉及现有煤气净化和化产回收装置;铁路线东由南往北依次为办公行政楼、焦炭货场、燃气电热站、水处理设施和煤场,基本将行政办公区和生产区分离。生产焦炉区由南向北分别为1#、2#、3#、4#和5#焦炉,其中,3#焦炉1×#、2#、3#焦炉同轴布置,由东向西依次为1#、2#、3#焦炉;4#焦炉和5#焦炉同轴东西向布置。1#、2#、3#焦炉共用一座70m高烟囱,布置在2#焦炉北侧;4#焦炉和5#焦炉分别配套一座75m高烟囱,分别布置在焦炉东侧和西侧。现有工程总平面布置图见图2-4。
现有工程分析
原辅材料及动力消耗
现有工程主要原料为洗精煤,按照气煤:肥煤:焦煤:瘦煤=30:20:20:30比例配比,其中焦煤、瘦煤来自山西,肥煤来自山东宁阳、枣庄等地,气煤来自兖州矿业集团公司各煤矿。现有工程主要原辅料及动力消耗情况见表2-2。
表2-2 主要原辅材料及动力消耗
原辅材料消耗
序号
名称
吨焦耗量
年耗量
来源
运输方式
1
洗精煤
外购
汽运、火车
2
脱硫剂
—
外购
汽运
3
%硫酸
—
9400t
外购
汽运
4
洗油
—
720t
外购
汽运、火车
动力消耗
1
新鲜水
生产用水
地下水
供水管道
生活用水
—
自来水
合计
—
—
2
电(380V)
24kWh
24×106kWh
电网
电缆
3
蒸汽()
—
131400t
蒸汽管道
管道
4
焦炉用煤气
—
×106Nm3
自产
管道
洗精煤配比后的混合煤质满足生产二级冶金焦配煤指标,具体见表2-3。
表2-3 原料混合煤质(生产二级冶金焦的配煤质量指标)表
水分,%
细度≤3mm,%
胶质层指数
Ad,%
Star,%
Vdaf,%
粘结指数
10
83
15
32
2