文档介绍：B段主桥钢结构施工总体方案概述
B段主桥为单箱多室钢箱梁斜拉索桥,索塔为钢箱结构,分别向主跨侧倾斜22°。主桥跨度分布为30+90+90+30(单位:米),,,钢塔为变截面钢板组合结构,*(单位:米)。,。
B段主桥钢结构的施工总体方案兼顾施工质量可靠、施工速度较快、施工成本较低的合理工效比原则,在满足设计和相关标注、规范的前提下组织施工。钢塔采取在工厂内加工,并完场厂内预拼装后,运至现场进行拼装、组焊和竖转施工。钢箱梁由于安装工艺段不宜长途公路运输,采取在工厂内下料,除锈,喷车间底漆,板单元制作后,在现场钢箱梁厂进行箱梁的工艺段组装和焊接,然后在运至安装现场进行箱梁的吊装。由于箱梁跨沣河段地形条件不宜搭设施工支架,和河道内无法布置吊装设备,因此经方案比选后,采取顶推施工的方法进行跨现有沣河河道5—7号墩间的钢桥安装,对7—9号墩间钢桥采取搭设门式支架的分段式吊装施工方案。
钢箱梁现场拼装和组焊需在工厂化施工条件下进行,现场钢梁加工厂应建设临时施工厂房。钢箱梁板单元运输至施工现场钢梁加工厂后,按钢梁流水段进行整体组焊,完成出厂前检验后,进行内、外表面防腐涂装,然后由现场钢梁加工厂直接将钢梁安装工艺段运输至安装工位。
一、现场施工配套准备工作:
现场拟建设钢梁加工厂: 占地面积36x180= 6480(m2)。其中单层彩钢墙板和屋面板厂房,厂房净高(室内):21m,建筑面积:36x120=4320(m2),预计费用约312万元; 露天跨:2160(m2),预计费用约60万元。地坪做法为:20cm 2:8灰土压实;25cm C25砼地面。全长铺设跨距32米QU80重轨。(上述工程由总包方负责完成,并承担相应费用)
室内设置:75吨龙门吊1台,32吨龙门吊1台,16吨龙门吊2台。(起重设备由钢结构施工方提供,运输费用由工程总承包方承担约计40万元)现场总平面布置图如图
1,现场加工厂布置如图2。
二、设备用电明细
加工厂设备明细
名称
数量(台)
每台功率(kw)
总功率(kw)
暂载率按45%计算的功率(kw)
CO2气保焊机
40
18
720
324
埋弧焊机
4
80
320
144
碳弧气刨
6
25
150
栓钉焊机
2
80
160
72
烘干机
2
10
20
9
75吨吊车
1
120
120
54
32吨吊车
1
75
75
16吨吊车
2
32
64
照明及小型机电
30
电弧喷铝设备
4
32
128
空压机
6
22
132
合计
1919
安装现场设备明细
CO2气保焊机
24
18
432
埋弧焊机
1
80
80
36
碳弧气刨
4
25
100
45
烘干机
1
10
10
照明小型机电
18
电弧喷铝设备
1
32
32
空压机
4
22
88
合计