文档介绍：目录
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4. 传动件的估算-----------------------------------------------------3
5. 动力设计---------------------------------------------------------10
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全套图纸,加153893706
机床课程设计,是在金属切削机床课程之后进行的实践性教学环节。其目的在于通过机床运动机械变速传动系统的结构设计,使学生在拟定传动和变速的结构的结构方案过程中,得到设计构思,方案分析,结构工艺性,机械制图,零件计算,编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练,树立正确的设计思想,掌握基本的设计方法,并培养学生具有初步的结构分析,结构设计和计算能力。
普通机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。因此,对这些基本知识和资料作些简要介绍。本次设计的是普通铣床主轴变速箱。
操作性能要求
1)具有皮带轮卸荷装置
2)主轴的变速由变速手柄,和滑移齿轮完成
公比选择
已知最低转速nmin=125rpm,最高转速nmax=2120rpm,变速级数Z=12,
转速调整范围:,
根据最低转速nmin=125rpm,最高转速nmax=2120rpm,公比φ=,按《机床课程设计指导书》(陈易新编)表5选出标准转速数列:舍去最低转速125rpm
2000 1600 1250 1000 800 630
500 400 315 250 200 160 (125)
实际调速范围:
主电机选择
合理的确定电机功率N,使机床既能充分发挥其使用性能,满足生产需要,又不致使电机经常轻载而降低功率因素。
,根据《机床设计手册》选Y90S-2,,满载转速
2840 ,。
主传动方案拟定
拟定传动方案,包括传动型式的选择以及开停、换向、制动、操纵等整个传动系统的确定。传动型式则指传动和变速的元件、机构以及组成、安排不同特点的传动型式、变速类型。
传动方案和型式与结构的复杂程度密切相关,和工作性能也有关系。因此,确定传动方案和型式,要从结构、工艺、性能及经济等多方面统一考虑。
传动方案有多种,传动型式更是众多,比如:传动型式上有集中传动,分离传动;扩大变速范围可用增加传动组数,也可用背轮结构、分支传动等型式;变速箱上既可用多速电机,也可用交换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。
显然,可能的方案有很多,优化的方案也因条件而异。此次设计中,我们采用集中传动型式的主轴变速箱。
传动结构式、结构网的选择
结构式、结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法,但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案,就并非十分有效。
确定传动组及各传动组中传动副的数目
级数为Z的传动系统由若干个顺序的传动组组成,各传动组分别有、、……
传动副。即
本设计中传动级数为Z=12。传动副中由于结构的限制以2或3为合适,本课程设
选择方案: 12=3×2×2;12=2×3×2;12=2×2×3
传动式的拟定
12级转速传动系统的传动组,选择传动组安排方式时,考虑到机床主轴变速箱的具体结构、装置和性能以及一个“前多后少