文档介绍：。。。。、操作规程。,提高机械化施工水平和劳动生产率。,用统筹方法组织平稳流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。,确保在有效工作日内连续均衡施工。,尽量利用当地资料,减少物资运输量,节约能源。,节约施工用地,充分利用永久征地,组织文明施工,搞好环境保护。,选择最优方案,使企业取得最好的经济效益。,提高施工生产水平,一切从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,组织均衡生产。,为西部的腾飞做贡献。,路线起点桩号位于S201线K133+190处,止于国道109线碱沟桥附近,终点桩号为K143+,,路线走向大致呈南北走向。沿线主要控制点有:青铜峡新材料产业基地、青铜峡铝厂扩建预留用地、包兰铁路立交位置及高压电力线路走廊。全线采用平原微丘区二级公路标准进行设计,设计行车速度为80公里/小时,。桥涵设计荷载为汽车-20级,挂车-100;设计洪水频率:大中桥1/100,小桥涵及路基防护1/50;,相当于8度地震烈度。、地貌、地质、气候、,地势相对平坦开阔。地表由西向东缓倾,倾向黄河。海拔1175~1235m之间。沿线主要为第四系全新统洪积(Qhlp1)成因的砂砾、砂、粘土质砂所覆盖,下伏第三系泥岩、砂岩和石灰岩,地质条件较好,全线地表土质以含砂低液限粉土为主。跨越的宽浅季节性沟谷多属吡邻连片的漫流洪积裙,部分沟谷有明显沟槽。植被稀疏仅有低矮耐旱牧草生长,以砂生植物骆驼草为主。地下水位较深,约在15m以下,对路基稳定无影响。本地区属公路自然区划Ⅶa区,属中温带干旱区,内陆性气候,~,主要集中在7、8、9三个月,~,~℃,℃,极端低温-℃,封冻期自12月开始至翌年3月18日,。根据《中国地震动参数区划图》和《中国地震动反应谱特征周期区划图》,,相当于8度地震烈度。路线位于宁夏回族自治区东部,地域辽阔,交通基础设施建设较完善。+190~K143+,。(1)路基土石方工程:a、清理现场113460m2b、挖除旧沥青砼路面4745m2c、路基挖方其中:挖土方28703m3挖石方4958m3挖路槽21235m3改河、改渠、改路挖土方4088m3d、路基填筑其中:利用土方19373m3借土填方146548m3结构物台背回填2144m3e、#浆砌片石边沟1808m3f、、#(2)路面工程a、厚200mm砂砾垫层131002m2b、厚300mm水泥稳定砂砾基层125382m2c、透层114073m2d、粘层114073m2e、厚30mm细粒式沥青混凝土114073m2f、厚40mm中粒式沥青混凝土114073m2g、、沥青混凝土拦水带784m(3)桥梁、涵洞a、桥梁一览表中心桩号桥名跨径组合桥长上部结构墩及基础台及基础K134+720雷避窑沟桥3-+-+-、钢筋砼圆管涵1--、钢筋砼盖板涵1---、(4)公路设施及预埋管线桥上防抛网90m2单柱式交通标志25个单悬臂交通标志7个里程碑10个公路界碑100个百米桩89个护柱103根溶剂常温涂料路面标线(1号标线)4031m2管线交叉[20槽钢8472kgφ30