文档介绍：上海海事大学
硕士学位论文
供应商管理库存环境下汽车零部件采购物流研究
姓名:康阅春
申请学位级别:硕士
专业:企业管理
指导教师:宋炳良
20060601
摘要本文主要针对国内汽车零部件采购物流庞乱复杂的现状与效率不高的问题,建议把供应商管理库存际趸蛩枷胍肫渲校⑿碌钠盗悴考晒何锪飨低常从而改变汽车零部件采购物流的整体思路与管理环境。文章首先分析了汽车零部件采购物流的熏要性,介绍了幕纠砺郏枋隽简单链中传统环境蚔环境的汽车零部件采购物流,,新系统包涵六个要素即供应商的发展、供应库的优化、订货策略、运输策略、库存策略和物料管理,本文对这六个系统要素分别作了不同深浅程度的论述,其中熏点对肪诚缕盗悴考晒何锪髦械目獯婧驮耸洳呗越辛松钊解析,并详细阐述了肪诚缕盗悴考晒何锪髦锌獯嬗朐耸涞募捎呕侍狻文章最后通过实例分析,阐明从供应链的角度在国内汽车行业的零部件采购物流系统中实施谋匾P杂胗旁叫浴关键词:汽车零部件,采购物流,供应商管理库存
:琕..琲瑆,,
作者签名:霭墓盏际η┟7作者签名:噩懿渺期:渺占一盟论文独创性声明论文使用授权声明本论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。论文中除了特别加以标注和致谢的地方外,不包括其他人或其他机构已已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人同意上海海事大学有关保留、使用学位论文的规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅和借阅;学校可以上网公经发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均布论文的全部或部分内容,可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。保密的论文在解密后遵守此规定。日期:
言引一、研究课题的选择第一节问题的提出现在,关于汽车的话题谈的最多的是新车型和降价。在传统的营销组合中,中国主力汽车集团目前的销售网络和广告宣传也到了没有更大的空间可以发挥的余地,于是就只有靠新产品上市和价格下降的策略来打赢这场没有硝烟的战争了。年日,上汽集团启动名为“飓风行动”的组合营销措施,大打价格牌,上汽车型全线降价,掀起了全国汽车新一轮的降价潮,这次降价虽然给上汽集团带来了暂时的销量和市场份额的上升,但随之而来的是问题是,降价背后的成本底线到底是多少,降价的空间到底还有多少。自年起在国内汽车降价潮一浪涌一浪的过程中,世界贸易组织嬖蛳的进口汽车关税也在不断下降。白年日起,小轿车、越野车、小客车整车的进口税率从%下降至%,车身、底盘、%下降至%,这是我国加入背信档钠导捌淞悴考降税的最后一次兑现。另一方面,这两年油价的一涨再涨也让中国的汽车制造企业面临更激烈、更严峻的挑战。中国汽车业如何应对当前的环境取得更长远的发展,大众汽车公司提出了扩展产品线、加大产品差异化和提高零部件国产化率降低成本等措施,在这些措施中汽车零部件采购问题被放在了重要的位置。大众汽车计划从现在开始大幅降低产品成本,这包括和所有的合资企业组织共同采购,降低中接轨,尽可能提高零部件的国产化率,在华建立零部件工厂,两个大众都将拥有全系列产品,联合采购,扩大在中国零部件采购量,最终达到降低成本%的目标。在汽车零部件采购成本中,“第一利润源泉”降低原材料成本和“第二利润源泉”扩大采购量一直以来还比较受关注,而物流成本作为“第三利润源泉”则近几年才受关注,并且大有可挖掘的空间。因此,本文选中汽车零部件采购物流这一课题进行探讨研究。二、论题的设立卜海海事大学顾宦畚肪诚缕盗悴考晒何锪餮芯
眄面郝蚧袢圃熘С謡在物流一体化概念图”图校颐强梢钥吹狡笠滴锪鞔筇迳峡梢苑治2晒物流、生产物流和销售物流,当然再分细一点的话,还应包括库存物流、消费物流和回收物流茨嫦蛭锪等“⋯。ⅲ杭炊杂τ诓晒何锪图猯物流一体化概念图”汽车物流是物流领域中最高端、最科学的,而汽车零部件采购物流则是汽车物流的至高点。汽车物流业不只是仓储、配送整车,而是对物流有需求的所有汽车零配件进行配送,因其包含了对汽车蚨嘀至闩浼墓┯α垂芾恚涣酒盗闩浼呐渌量相当于整车的虮丁对中国汽车业来说,汽车零部件采购物流是汽车行业物流发展的重中之重。国内大部分汽车物流企业依旧侧重于整车物流,因为其较为落后的管理方式很难承担有几万种零配件的汽车一体化物流。长期以来,由于缺乏专业的零部件物流服务提供商,国内的汽车零部件供应企业只好建立自己的物流体系,使用自有或租用社会运输工具、仓库。这种小而全的物流体系建设,难免出现重复建设、浪费投资、资源利用率不足的现象。年眨诿拦倒ひ敌卸隝业务咨询服务部的业务价值研究中心发布一项《中国汽车供应商调查报告》““,这项调查由美国《经济学家》