文档介绍：第一章:编制说明:
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有我公司编制的《某公司投资建造的连某工程施工组织设计》是我公司今后用以指导本工程施工全过程各项生产活动的技术经济的综合性文件。
:完全接受业主所提出的各项质量和技术要求,并制定相应的方案及措施,以予积极响应。
,并认真进行了施工现场踏勘,充分了解及分析了影响工程施工的诸方面因素,明确了本工程承包中的特点及难点。
,充分发挥公司在管理上的优势,以及投入施工前期的准备工作,精心组织施工,达到工程质量优、施工工期短的目标。
,发挥本公司组织管理优势,组织多支作业队伍,配置足够的劳动力,强化计划落实,确保本工程如期竣工。
,模板、钢管支撑等设备材料储备雄厚,有适应本工程所需的各类大中型施工机械,完全能够满足和确保本工程施工的需要。
、设计单位密切配合,真心诚意接受施工监理在施工过程中的热情监督,指导和帮助。我们将竭诚为本工程的顺利建设而努力,早日发挥贵公司的经济效益和社会效益作出我们应有的贡献。
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本工程组织设计系严格按照施工组织设计编制原则,并以以下所列文件为编制依据,组织编写。
《某公司某新苑工程招标文件》
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《建筑法》。
《建筑安装工程施工及验收规范》。
《建筑安装工程质量检验评定标准》。
《人民防空工程质量检验评定标准》RFJ01—2002。
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第二章:工程概况:
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“某新苑Ⅱ标段”地下车库工程地处浦东新区东沟镇,某新苑内,14#、15#、16#号房南侧,西面为已建成的小区,东面靠炼钢浜旁边。
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某公司投资的某新苑工程地下室建筑面积为3750平方米,
地下室建筑设计在14#、15#、16#号房和7#、10#、12#号房中间,地下车库(人防)顶相对标高为
-,覆土900mm,覆土面标高为- m。
,±。
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(人防)地下车库采用300*300mm的预制混凝土方桩166根。混凝土强度等级C35,抗渗等级为S8。地下室外墙、柱、梁砼强度等级C35,地下车库南北方向共设二条施工后浇带。车库底板标高-。基础底板采用有梁式片筏基础,厚度为500mm,地梁高度为900~1100mm,垫层厚度150mm,车库顶板面标高-,地下室外墙厚为350mm。车库完成后顶板将覆土900mm。土面标高-。
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,施工时在南侧不考虑围护工程,采用二级放坡形式,内配Ф6.******@200,80厚C20商品砼护坡,北侧采用双头双排水泥搅拌桩到各号房基坑底。

,南侧距7#10#,距13#房有8米左右的距离,南侧距13#10#7#处采用放坡开挖,北侧距14#15#16#,北侧距14#15#16#房处采用双头双轴搅拌桩围护,东西二边也采用双头双轴搅拌桩围护。
第三章:施工准备工作
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,了解现场周边的建筑物和管线情况。
,检查验收红线桩和水准点引进(并及时校验),做好与桩基施工单位的现场定位轴线交验工作。
、图纸、施工规范以及技术文件;
,组织本工程图纸学习,审查工作,做好图纸会审、设计交底工作;
组织翻样进行本工程的钢筋、铁件、模板的翻样工作;
,在开工前完善施工组织设计的调整编制工作;
,以及主要分项工程雨期、冬夏季施工措施;
(门窗等)加工、订货计划,明确进场时间。
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、可以把一大批的机械设备和管理人员及时转到本工程施工,以满足本工程的需要。