文档介绍：X东部高速项目
路堤工程土方回填试验段施工方案
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目录
1编制依据 1
2编制范围 1
3工程概况及主要工程数量 1
工程地质 1
2
4试验的目的 2
5试验的地点 2
6试验时间 2
7试验总体方案 2
2
3
3
4
8施工方法及工艺 4
5
5
9质量控制措施 7
10安全及环保措施 8
11效果质量检验 9
12试验总结 9
X东部高速项目65+800~65+900路基工程
路基基床底层以下路堤土方回填试验段施工方案
一、编制依据
1、EAST CORRIDOR P11 TENDER DOCUMENTS - AUG 13, 2012(东部高速招标文件)
2、EAST CORRIDOR P011 (PACKAGE 2)施工图及补遗文件
3、The Qatar Construction Specification 2010(卡塔尔施工规范2010版)
4、东部高速项目道路施工方案(2013年8月4日)
5、中港在本工程关于土方施工的文件
二、编制范围
编制内容范围为X东部高速项目主线里程65+800~65+900路基回填试验段工程。
三、工程概况及主要工程数量
1、工程地质及水文地质
(1)、地形地貌
卡塔尔属热带沙漠气候,夏季酷热,冬季温和。每年4月到10月为夏季,下午平均温度40℃,6月和7月的平均温度48℃,最高超过55℃;11月到3月为冬季,冬季温度在10℃~20℃之间,湿度在90%以上。冬季几乎无雨,夏季有4~5个月无雨,其余2~3个月有微量雨,全年平均降雨量约120毫米。每年沙尘暴发生的概论为1~20天左右。
(2)、试验段地质情况
表层约5-10cm为浮土。
2、主要工程数量
试验段选择在主线里程65+800~65+900处南半幅,填方量约为5000m3 。
四、试验的目的
1、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值。
2、核查压实机具的性能及组合参数是否满足施工要求。
3、选定合理的施工压实参数:铺土厚度、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数
。
4、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。
五、试验的地点
根据设计图纸选择在主线里程65+800--65+900共100m作为土方回填试验段。
试验段平面位置图
六、试验时间
于2013年11月10日开始组织实施试验段回填施工,计划于2013年11月15日完成试验段回填施工,及时完成相关总结报告,为路基土方回填施工提供相关参数,指导后期大面积施工。
七、试验总体方案
1、组织机构
试验过程由我项目部工程部负责实施,我项目部工程部、QC部、HSE部、物资部、试验室等配合,并组成工艺性试段领导小组,组织机构详见下图:
工程部
QC部
物资部
组员
工艺试验领导小组
组长
副组长
试验室
HSE部
试验方案按批准后的方案组织实施试验,施工完成后将相关数据报咨工、业主等进行检查及评估。
试验过程数据记录收集工作由工程部路基回填分项技术主管负责,并报项目部技术
部汇总分析,编制路基土方回填试验段施工报告。
2、施工总体方案
路基土方回填试验段施工所用材料为土和砂的混合料回填(掺砂比例由试验室根据掺砂试验得出),现场由推土机进行粗平,再用平地机进行精平,并配备相应人员对边角和凹坑地区进行人工整平后压实。
3、资源配置
(1)设备配置见下表:
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
挖掘机
CAT320
台
1
2
压路机
18T
台
1
3
推土机
山推32D
台
1
4
平地机
GR215
台
1
5
自卸车
20m3
台
6
6
晒水车
台
1
7
发电机
50KW
台
1
8
筛网
个
1
9
装载机
LW600
台
1
(2)测量、试验仪器配置见下表:
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
全站仪
徕卡TS02
台
1
2+2ppm
2
GPS
台
1
4+1
3
水准仪
DN2
台
1
4
电子称
台
1
5
灌沙筒
个
1
6
核子密度仪
台
1
(3)人员:工程师1人,现场技术员2人、现场施工管理人员3人、现场试验员1人、现场测量人员1人;作业人员每台机械配备1人,已经进场。各分项负责人见附表(