文档介绍：摘要析了基于行程时间的道路交通判别算法,提出了基于指数平滑法的平均瞬设计和实现了实时道路交通状态的自动判别系统。主要工作包括:分功能不足,建立了城市道路交通状态自动判别仿真系统,在该系统上设计该仿真系统上进行仿真。关键词:疓,道路交通状态,自动判别,最优路径,智能交通系统虺艻姆⒄和建立是世纪城市交通发展的趋势,它作为解决交通问题的全新方式,在国内外迅速发展。车辆导航系统是智能交通系统的重要组成部分,也是目前国内目7⒂τ萌鹊阒弧@贸盗镜己较低澄=煌ǔ鲂姓咛峁道路交通状态信息和动态路径诱导也是目前芯康囊桓鋈鹊恪1疚氖先介绍了珿系统以及它们在车辆监控系统中的应用,对基于疓的道路交通状态自动判别系统功能进行了设计和仿真,论文的主要工作包括:介绍了现有车辆监控系统组成和各部分功能,指出监控终端功能的不足,分析了基于疓的浮动车系统原理及功能。研究了道路交通判别算法。主要工作包括:从“浮动车数量与交通流信息检测准确性关系”、“浮动车样本数量与路网全方位信息检测需求关系”两方面对浮动车数量确定方法进行研究,给出了算法模型;同时,分时速度道路交通判别算法,并对两种算法的有效性进行分析比较。析缱拥赝嫉闹谱髁鞒獭U攵韵钟械某盗镜己较低臣嗫刂斩巳砑低了静态最优路径的选择、实时道路交通状态的自动判别以及根据实时道路交通状态进行动态最优路径的自动选择三项功能。同时,采用模拟数据在浮动车摘要
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率导师签名:』益—噻二俊独创性声明关于论文使用授权的说明的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。签名:日期:年日本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文盘,允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。C艿难宦畚脑诮饷芎笥ψ袷卮斯娑期:年日
第一章概论车辆导航系统概述在当前信息时代的社会中,交通运输的合理调度和管制是一个从实际出发的重要问题,也是促进社会生产和人类生活的关键环节。例如,出租汽车的监测和查询各车辆的位置,以便随时指挥调度和处理所发生的事件。现在普遍使用的车另一方面总部根据需要指引车辆到达目的地。以前要做到这一点必须用无线电来τ玫姆⒄狗较蛑饕S辛礁龇较颍皇窍喽远懒⒌淖灾鞯己较低常现有的监控终端系统从功能上可分为五大基本模块缱拥赝际菘饽?按照预设的格式存储与路网有关的数字地图信息,使计算机能够处理与地图调度,公共汽车的合理调度,公安警车的调度和指挥、运钞车的监控、各专业运输公司车辆的监控等等,都需要实时向总部报告自己所在的位置,或者总部实时辆监控系统中:一方面车辆向总部报告其位置,总部则把它标明在电子地图上:导航和定位,但这样精度差,一次性投入大,而且维护费用大,不是可取之策。取而代之的是相对比较廉价但精度又高的ㄎ幌低场移动跟踪系统在我国的发展主要从年代初期开始,至今有十几年的时间。在这期问贫系统的发展经历了两次起落,第一次在—年,但由于市场尚未形成,而且技术上尚未完善,因此在这一阶段τ貌芬恢蔽葱纬晒婺!4昕始,随着作为系统瓶颈问题的通讯网络通过采用谕腟的应用而找到了新的出路,τ貌返姆⒄棺呱狭丝焖俜⒄沟牡缆贰各电子地图,主要目的地寻找、路经引导、信息查询等一系列功能,这一系统的主要的应用在日本,在国内的市场时机尚未成熟。二是贫傧低常孟统在我国的市场需求日益明显,而且也初具规模。这种系统的应用主要在一些精确位置需求的行业,如银行、公安、消防、交通、货运、出租和矿山等行业。的这种应用已经逐步形成一个潜在需求巨大的市场,而且随着韧ㄑ都际醯姆⒄梗珿在这方面应用的潜力将显露无疑。有关的功能,它是整个车辆导航系统的基础。盗径ㄎ荒?运用虳推算定位榷ㄎ患际酰范ǔ盗镜氖凳蔽恢茫⒃擞玫
道路交通状况识别技术概述废哂呕?在已知路网上根据选定的最优目标,按照一定的算法,确定两地间的最优路此外,为了实现车辆与实时交通信息源之间的单向或双向通信,还应增加无但是由于交通行业的不断发展,车辆的不断增多。现有的监控终端在功能上已经不能满足人们日益增长的需求。所以,在本文中将研究和尝试在现有的监控终端的功能上增加道路交通状态自动识别以及能根据道路交通状况自动进行路径选择等功能,来完善现有监控终端