文档介绍：摘要⒄攵曰厮ǖ览状锏耐ǖ啦灰恢滦栽诼龀寮浞⑸⒈渑嗡蹇觯岢隽艘⒎⑾至怂ɑ卦硬ㄆ子胨ɑ负谓峁辜涞囊桓鎏厥夤叵怠!1趁嫘вΑ本文对机载/星载雷达的方法作了较为深入的研究,内容涉及:机载双通道雷达实测数据、双基机载雷达、同轨近距双星瓽吞旎∈杩拙恫束扫描干涉雷达等。主要工作有:种将加胄藕抛涌占浞椒ㄏ嘟岷系腉椒ǎ碊—椒ā8梅椒是利用信号子空间投影方法完成两通道嫉木访づ渥迹佣岣咴贒差图像上的动目标检测性能。通过实测数据处理,验证了该方法的有效性。⑻岢鲆恢衷诓凰鹗а盗费臼康那榭鱿拢顺局形廴镜即强动目标或杂波孤立点畔⒌姆椒ǎ佣纳屏嗽硬ㄐ讲罹卣蟮墓兰菩Ч岣逽对弱动目标的检测能力。通过理论分析和对机载双通道雷达实测数据的处理,验证了该方法的正确性和有效性。它是一种近似线性的杂波谱特征。该特征使谱对齐更加简便和准确,将非常利于技术在双基系统中的应用,如本文中所提出的旋转谱对齐法,可进一步提高收、发主波束在地面稍叉开时的阅堋⒋泳卣笕哦慕嵌绕饰隽薖椒ㄔ谒ɑ谿行阅芙虾玫谋局原因,并由条件数的概念进行性能分析,最终给出了方法阶数选择的依据。该内容将有助于双基机载雷达系统中关于方法的研究。⒄,提出综合龉ぷ频率的成像检测结果以完成。该方法不仅能克服双星结构在单一工作频率下动目标检测的盲速现象,还能降低目标的最小可检测速度。并且,通过研究动目标在枷裆系奶氐悖蚩衫幅觳馔枷袷迪侄勘甓ㄎ弧⒃谔旎∈杩拙墩罅欣状锵低成杓浦校嗣侨衔2ㄊ韪缮婺J较碌受方位多普勒模糊的限制。然而对波束扫描过程的点散布函数矩阵进行分解后发现,波束扫描模式下的在一定程度上不受方位模糊的限制,仍能在一定观测范围内实现杂波单元和动目标的空时重构,并能获得高于常规空时级联处理方法的性能。关键词:机载雷达双基机载雷达星载雷达地面动目标检测空时自适应处理
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第一章绪论研究背景及其意义为了具备对远程地面动目标或低空飞行目标的有效预警能力,地面雷达被放置在了高空平台上,如气球【、飞机和卫星等,其中气球位置固定,在军事上不易隐蔽,因而在实际中对后两种载体情形的研究更为普遍,即机载雷达和星载雷达置旎状。在作地面动目标检测猤时,机载、星载雷达一般处于下视工作状态,加之雷达载体的快速飞行,使地面杂波具有相当宽的多普勒频谱,从而淹没了一定速度范围内甚至全部速度范围内的目标,尤其造成对慢速目标检测性能的下降。因此,滤除地杂波是机载、星载雷达所面临的首要任务。雷达载体的快速飞行,是地面杂波产生多普勒效应的根本原因。但是对于飞行中的雷达载体而言,不同方位的地杂波具有相应的多普勒频率,这种固定的空时耦合性捶轿灰欢嗥绽振詈瞎叵为地杂波的滤除提供了研究的着眼点。空时自适应处理畇际酢】就是针对地杂波空时耦合性的一种空时滤波器设计方法,它可大大降低对目标的最小可检测速度岣逩阅堋>嗄闧的研究,技术已趋于成熟,并已有国家针对机载相控阵雷达技术作了较多的实验【猄际醯氖涤眯越惺导っ鳌辏夜既×艘慌厮道雷达的实测数据,这与国外著名的狢嗤ǖ朗挡馐菹啾龋缘眉虻ヒ恍ǘ源耸莸难芯俊】仍具有很强的代表意义。双通道雷达自身就具有一些优点,如易于通道误差校正、易于系统实现或改造、运算量小和更适于非均匀地形杂波等,且仍具备较好的检测性能【。因此对该数据作进一步的研究是很有意义的。由于技术的理论最优性及趋于应用,那么能否将该技术借鉴到双基站机载雷达的之中,成了人们的研究兴趣。由于双基机载雷达具有低截获接收载机只接收信号,从而具有一定的隐蔽性驮龃竽勘暧行Х瓷涿婊戎匾特征虼巳裟茉倮肧际跆岣咚ɑ乩状锏腉阅埽湍芨玫发挥双基机载雷达的侦测优势,这也』下是双基机载雷达在近年来又一次成为研究热点的主要原因。然而,双基结构下的地面杂波谱傅卦硬ㄏ喽杂诮邮赵鼗方位一多普勒谱巫锤丛樱宜婕觳饩嗬敕⑸还嬖虮浠痆,导致在作时,无法直接应用技术,须先完成相邻距离门样本的杂