文档介绍：。1、主模夹:按下使其高亮(绿色)显示,使其夹紧。主模松:按下使其高亮(绿色)显示,使其松开。2、其他油缸或汽缸导模、三维夹、进芯、助推、机头进、机头退、上模、下模的操作和夹模相同;3、定位功能:当按下送线或转角或弯管,当点亮后,可输入速度百分比,定位位置,然后按下定位,会自动跑到输入的定位位置。4、+、-:对选中的轴做移动动作,速度由所选轴下面的速度%来决定。5、气缸重置:按下此按键,所有的汽缸复位,回原点时,会先把所有汽缸复位掉。6、机械原点:首次开机,需要回原点,按下此键,各个轴回依照系统设定的速度执行回原点动作,当有汽缸未复位时,会触发“气缸没有复位,不能回原点”警报,按下气缸复位键,再执行回原点动作。7、现在位置:上面显示对应伺服轴当前的机械位置;:可设置模具跟管前端的距离,为了计算总长。机械行程:可输入机台的机械行程,便于系统能自动计算出尾料长度。管径:输入目前加工管件的直径。第一点X坐标:可设定第一点X轴的坐标第一点Y坐标:可设定第一点Y轴的坐标第一点Z坐标:可设定第一点Z轴的坐标档案名称:显示当前加工程式的档案名图形预览:按下此键后,会跳到图形模拟页面转成YBC:由坐标数据转换成动作数据转成YBC(反向弯曲)::可显示当前加工的档案名称总数量:可显示机台加工的总数量设定产量:可设定预加工的产品数量当日数量:可显示当日加工的数量上料时间:在加工完一个程式后,各轴回待机点后,上料等待时间下料时间:在加工完一个程式后,各轴回待机点前,下料等待时间半自动:当进入到自动页面后,默认为半自动模式,当按下此按键后,会变成全自动模式单步:当按下单步按钮后,会执行单步动作弯曲角度、弯曲速度%:显示当前弯曲的角度,弯曲速度可按照%来调整。(送料,旋转同弯曲一样)、送料补偿、旋转补偿:可输入各个轴的补偿值,::0:回彎-->送線-->旋轉1:送料-->回彎-->旋轉2:回彎+送線+旋轉3:夾模ON-->送線-->回彎-->旋轉(推圈):当管件弯完后,再送料会产生干涉,可在此处输入回弯角度,当到设定的角度后,夹模OFF掉,执行下步动作,:当弯完后,可先执行所输入的送料长度,避开干涉,然后执行回弯,:当一个弯很大,需要滑模在弯的角度内,多次打开关闭,避免滑模一直跟随造成管子划伤。(曲次的次数由后面参数里的助推直线长来设定):主模干涉:料夹碰到弯模的机械坐标,实际生产中,如果有送料到此位置,系统会报警提示并停止;当移动到任一位置,可按下后面的确定键,把当前坐标输入托料干涉:料夹碰到托料架的机械坐标,料夹到此为止,会降下托料架,当小于此位置,料夹会自动升起,当设为0,表示不使用托料架;当移动到任一位置,可按下后面的确定键,把当前坐标输入导模干涉:料夹碰到滑模的机械坐标,在送料之前,靠模会打开,然后送料到预定位置,料夹再松开,后退到滑模干涉的位置,滑模再合上做弯管动作,弯过之后,滑模再打开,料夹前进到夹料位置,夹紧再送下次送料长度,如此反复,直到弯管结束,但是如果在此过程中,到达弯模干涉位置将会停止并报警;当移动到任一位置,可按下后面的确定键,把当前坐标输入导模逃离:当有导模干涉时候,小车所停的位置待料位置:可输入每次上料的待料位置;也可移动到任一位置,可按下后面的确定键,把当前坐标输入最后一弯:按下后会以绿色显示,表示使用最后一弯,可在最后一弯距离输入数值,表示在最后一弯时,小车需要移动到此位置。脱模设定:当触发脱模设定时候,在每弯一个弯后,都会执行脱模动作(主要是一些方管)送料脱模距离:当设定后,在每个回弯之前都会先执行送料脱模距离,然后执行相关动作自动模式下回待机点时,小车是否回到开始模位:当设为“是”,在加工完成后,小车会回到下个程式开始的模位。加工完成后旋转轴是否回待机点:当设为“是”,加工完成后,旋转轴会回到原点位置。滑模在第一段送料时候,是否设为全开:当设为“是”,加工时,在第一段送料时,滑模会全开(避免有些会管件要加消声器,会造成干涉):可选圆管,非圆管,方管。可根据需要做调整管长:当由XYZ转换成YBC后,可显示出计算出来的管子长度。管径:可设入所加工的管子直径芯杆参数:夹前;在滑模夹之前芯杆先打出。夹后;在滑模夹之后芯杆打出。不使用:指不使用芯杆。暂停弯数:在设置暂停弯数后,在执行到这步后,会暂停,后按下启动键后才能执行。暂停时小车是否移出:移除:表示每次暂停后,:当管件是长料(超过弯管的机械行程)时或者设定的